Infiniti QX70 2017 *

Подвеска спереди и сзади — независимая, многорычажная. Тормоза — дисковые вентилируемые спереди и сзади.

РЕСТАЙЛИНГ INFINITI QX70 2017

Вполне вероятно, что компания Infiniti в скором времени представит новое поколение QX70, созданный на базе концепта QX Sport. А пока этого не произошло, Infiniti выпустила обновленную лимитированную версию QX70, делая упор на эксклюзивность и выдавая ограниченность за добродетель. Новинка отличается от базовой модели измененным передним бампером, гирляндами светодиодов ходовых огней вместо прежних противотуманок, другой решеткой радиатора с благородным сетчатым рисунком, новым дизайном колесных дисков, слегка подкорректированной задней частью.

Немного увеличено простанство в салоне, больше места выделено для ног задних пассажиров. Больше места стало и в багажном отделении. Сидения отделаны натуральной двухцветной кожей. Обновленная информационно-развлекательная система содержит спутниковое радио и USB-доступ для устройств Android и Apple. Среди систем безопасности присутствуют система мониторинга слепых зон, мониторинг полосы движения, система 3D парковки.

***

Infiniti QX70 (Инфинити QX70) — внедорожник класса «K2» с задним или полным приводом.  Переименованный  из Infiniti FX, автомобиль дебютировал в 2013 году.

Переименование на внешность QX70 практически не повлияло: были подкорректированы лишь некоторые элементы в экстерьере и интерьере. Прежним остался и немалый список  разнообразного оборудования. В зависимости от комплектации, в него входят многочисленные системы безопасности (ABS, ESP, трекшн-контроль, боковые и фронтальные подушки, мониторинг давления в шинах), круиз-контроль, камеры кругового обзора, система бесключевого доступа, климат-контроль, мощный мультимедийный комплекс с широким функционалом, дополнительные мониторы в подголовниках передних сидений и многое другое.

Как и предшествовавший ему FX, QX70 построен на платформе Nissan FM, особенностью которой является двигатель продольного расположения, сдвинутый в пределы колесной базы. В передней подвеске установлены двойные поперечные рычаги и амортизаторы с электронноуправляемыми перепускными клапанами, а сзади — многорычажная конструкция.

ОБЗОР НОВОГО INFINITI QX70 2017 ВИДЕО