Volkswagen Polo 2018

Передняя колея была расширена на 62 мм, а задняя – на 49. Схема подвесок не изменилась – спереди здесь установлены стойки McPherson, а сзади – полузависимая подвеска. Объем багажника составляет 351 литр (+ 71).

В июне 2017-го компания Volkswagen официально презентовала хэтчбек Polo 6 поколения. Автомобиль получил новую платформу и оказался самым большим за всю историю модели. Мировая премьера его пройдет на автосалоне во Франкфурте в сентябре.

ВНЕШНОСТЬ

В плане дизайна немецкие специалисты ограничились лишь незначительными изменениями, поэтому внешне отличить новый Фольксваген Поло 2018 от предшественника проще всего по ломанной линии светодиодных ходовых огней в головной оптике, а также наличию специальной накладки в верхней части решетки радиатора, стилистически объединенной с крышкой капота. Все кузовные панели здесь совершенно иные, хотя удачный облик кардинально трогать не стали. В оформлении экстерьера стало больше острых граней, ревизии подверглись бамперы, задние фонари и форма противотуманок, а боковые окошечки в задних стойках стали чуточку крупнее.

ИНТЕРЬЕР

Как и подобает немецкому аристократу, салон нового VW Polo выглядит дипломатично, консервативно, но при этом эффектно. Первое на что обращаешь внимание – конечно просторный салон. Места заметно прибавилось в связи с общим ростом габаритных размеров. Центральная консоль и панели управления очень органично и комфортно расположились перед водителем. Производитель постарался разместить все не просто компактно и привлекательно, но и достаточно комфортно. Впечатляет применение цветовых сочетаний в интерьере, где перекликаются цвета передней панели, строчки на сидениях и декоративные элементы, обрамляющие рычаги открытия дверей.

В качестве опций для VW Polo 2018 доступны: цифровая панель приборов Active Info Display, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, несколько мультимедийный систем с диагональю экрана от 6,5 до 8,0-дюйиов (Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link, доступ в интернет). Также можно заказать большую панорамную крышу, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, системы мониторинга слепых зон зеркал заднего вида и трафика сзади, систему бесключевого доступа с кнопкой старт/стоп двигателя, полуавтоматический Park Assist, кондиционер, 300-ватную аудиосистему Beats.

МОТОРЫ

Доступные силовые агрегаты для VW Polo VI представлены достаточно широкой линейкой. Авто можно заказать с 1,0-литровыми трехцилиндровыми моторами, которые доступны в двух вариантах исполнения (атмосферном и турбированном), причем на каждый из них немцы подготовили по две версии. Атмосферник MPI может развивать 65 или 75 л.с., а турбированный TSI – 95 или 115 сил. Бензиновые движки включают также 150-сильную “четверку”, при этом “заряженной” модификации Polo GTI полагается агрегат рабочим объемом 2,0 л с отдачей 200 “лошадей”. Кроме того покупатели могут выбрать 1,6-литровый дизель TDI на 80 или 95 сил, а на некоторых рынках машину предложат с 90-сильным литровым двигателем на газе. Моторам мощностью менее 100 “лошадей” полагается пятиступенчатая механика, а всем остальным – шестиступка. Для версий с движками от 95 сил за доплату идет 7-диапазонный робот DSG с двумя сцеплениями.

Polo запускается в трех знакомых вариациях Trendline, Comfortline и Highline, а также в специальном «Beats» со звуковой системой, настроенной на современное звучание. Другая версия, которая появляется с самого начала в жизни нового автомобиля: Polo GTI. Несколько пакетов также предлагаются в виде R-Line, Black и Style. У всех троих есть что предложить. Рассмотрим R-Line: это делает VW Polo еще более динамичным с такими функциями, как 16-дюймовые легкосплавные диски («Sebring»), большой спортивный передний бампер, а сзади — диффузор с хромированной отделкой и спойлер на крыше. Polo с пакетом R-Line также имеет оберточные полоски для черных полос, которые визуально прижимают автомобиль к дороге. Пакет R-Line также полностью модернизирует интерьер и добавляет изюминку низкой ценой.

VOLKSWAGEN POLO GTI 2018

Новая спортивная топ-модель Volkswagen Polo GTI теперь будет оснащаться 2,0-литровым TSI мощностью 147 кВт / 200 л.с. (предыдущая модель: 1,8 TSI с 141 кВт / 192 л.с.). Соответствующая высокая производительность двигателя — это стандартное спортивное шасси и дополнительное шасси Sport Select. Этот самый мощный Polo выделяется благодаря таким особенностям, как специально разработанный бампер со встроенными амортизаторами и противотуманными фарами в стандартной комплектации. Типичные знаки отличия GTI на передней панели включают красную полосу на решетке радиатора, экраны сотового воздуха и, конечно же, значок GTI. Эксклюзивная функция, предлагаемая в GTI: факультативные светодиодные фары с красным крылом. Стилистически они являются продолжениями красной полоски радиаторной решетки. В задней части Volkswagen Polo GTI спортивный большой спойлер на крыше черного цвета (нижняя сторона: черный матовый), диффузор в бампере, двойные выхлопные трубы GTI (по левой стороне), светодиодные задние фонари и, опять же, GTI значок. По бокам характеристики GTI включают стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски (18-дюймовые опционально), боковые пороги и тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет. В интерьере этой модели Polo также предлагает уникальные характеристики, характерные для GTI. Они включают в себя верхние спортивные сиденья с легендарным рисунком «Clark» tartan, многофункциональным спортивным рулевым колесом с кожаной отделкой с красной строчкой, крышей и крышами в черном цвете и рычагом переключения передач GTI.

ПРОДАЖИ ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО

Прием заказов на Volkswagen Polo 6 стартует осенью 2017-го по цене от 12 975 евро в Германии. Однако первые машины клиенты получат только в январе 2018-го. Поставки пятидверок в Россию не планируются, но в дальнейшем на его базе для нашего рынка (и ряда других) построят седан.

НОВЫЙ VOLKSWAGEN POLO ВИДЕО