всего мнений: 20 просмотров: 9 131
ОБЗОР LEXUS LS 2018
- Класс F
- Тип кузова седан
- Сборка Япония
- Платформа TNGA: GA-L
- КПП 10-ст. автомат
- Привод задний | полный
- Варианты 2 двигателя
- Цена5 539 000 — 9 295 000 рублей | от 92 300 $
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
модель |
габариты ДхШхВ |
колесная база мм |
Клиренс мм |
Масса мин. кг |
Багажник л. |
Шины |
LS 500 |
5235x1900x1460 |
3125 | 137 |
2320 |
480 |
245/45 R20 |
ДВИГАТЕЛИ ЛЕКСУС LS 2018
Объем |
тип |
л.с. при об/мин |
Н*м при об/мин |
л/100км миним. |
0-100км/ч секунд |
макс.V км/ч |
3.5 LS |
twin-turbo V6 |
315 / 6600 |
380 / 4800-4900 |
7,6 | 6,5 | 250 |
5.0 LS |
twin-turbo V6 |
421 / 6000 |
600 / 1600-4800 |
7,8 | 4,9 | 250 |
Lexus собирается повторить успех 28-летней давности, когда впервые была представлена модель LS, и выпускает новое поколение флагманского седана LS 500. Новый автомобиль при первом же взгляде демонстрирует солидность, японскую идентичность и взвешенный подход к роскоши. Производитель постарался воплотить в новом автомобиле роскошь, которую желает видеть VIP-клиент, а не усилить ту, которую предлагают в настоящее время соседи по классу роскошных автомобилей. LS 500 построен на новой платформе GA-L и по сравнению с предшественником вырос в размерах: на 145 мм длиннее (при этом колесная база увеличена на 175 мм) и на 25 мм шире, а высота снизилась на 15 мм. Новая заднеприводная платформа призвана обеспечить новый уровень комфорта от езды и более динамычный опыт.
ЭКСТЕРЬЕР ЛЕКСУС LS 2018
Выразительный эмоциональный дизайн обеспечивается не только благодаря решетке радиатора внушительных размеров с эксклюзивным рисунком, но и благодаря передней светотехнике с Z-образным силуэтом, скульптурным отверстиям воздухозаборников, стремительному удлиненному силуэту кузова автомобиля и покатой крыше. Задняя часть имеет более сдержанный дизайн с горизонтальным акцентом ввиде задних фонарей и элегантных патрубков выхлопной системы.
САЛОН LEXUS LS
Роскошный интерьер состоит из виртуальной панели приборов, новой системы проецирования данных на лобовое стекло, 12,3-дюймового дисплея мультимедийной системы, соседствующего с циферблатом часов. Для навигации в меню установлена сенсорная панель, распознающая начертания букв пальцами. Сидения передних пассажиров оснащены электроприводом регулировок в 28 направлениях, подогревом, вентиляцией и массажем. Задние сидения имеют функцию раскладывания спинок. Автомобиль обладает усиленной шумоизоляцией и дополнен системой активного подавления звуковых помех.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LEXUS LS
Двигатель предлагается один — 3,5-литровый бензиновый с двойным турбонаддувом мощностью 415 л.с., работающий в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. В ближайшем будущем линейку LS пополнит гибридная версия, а также возможно появление версии с водородными топливными ячейками.
ОБЗОР НОВОГО ЛЕКСУС LS ВИДЕО

K900 44 000

G90 72 000

XJ 78 000

7 Series 84 000

LS 90 000*

A8 92 000

S-Class 94 000

Panamera 115 000

Senat 150 000*

Flying Spur 178 000

Mulsanne 340 000