наверх
RDX

Acura RDX

24 марта 2014   просмотров 5478
средняя

8,8

оценка

Оцените дизайн автомобиля:

всего мнений: 4   просмотров: 4 852


ACURA RDX — II ПОКОЛЕНИЕ

 

  • На конвейере с 2012
  • Сборка Огайо США
  • Платформа Honda CR-V
  • Тип кузова 5‑дв. SUV
  • Привод передний или полный
  • Подвеска независимая — McPherson спереди, независимая — многорычажная сзади
  • Клиренс 200 мм
  • Тормоза дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади
  • Размер шин 235 / 60 R18
  • Цена от 2 100 000 рублей

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель цена $ двигатель габариты мм

снаряженная

масса кг

багажник л колесная база мм КПП

Acura RDX 

 42 000

3.5L 4685×1870×1680  1761  404  2685 

 

6ст. автомат

 

 

 

ДВИГАТЕЛИ

 Объем мощность л.с. Крутящий момент Н*м  расход л/100 км разгон макс. скорость
  3.5L  273 при 6200 об/мин

340 при 5000 об/мин

 10 смешанный 

 7.9с 0-100 км/ч  210 км/ч

 

 

 Acura RDX (Акура RDX) — внедорожник класса «K2» с передним или полным приводом. Мировая премьера второго поколения модели состоялась в рамках Детройтского автосалона в январе 2012 года.

 

 RDX второй генерации заметно преобразился, и внешне, и с технической стороны. Дизайн его стал более «американским», не всегда понятным европейскому покупателю, но и основной рынок сбыта внедорожника – Соединенные Штаты. В любом случае, RDX стал и более эстетичным, и более комфортным.

 

 Длина колесной базы автомобиля увеличилась на 35 мм (до 2685 мм), увеличив и пространство в салоне, что особенно важно для ног задних пассажиров. Кроме прочего, создатели Acura RDX оснастили автомобиль адаптивной подвеской Amplitude Reactive, модернизированным электроусилителем руля, обновили мультимедийно-навигационную систему. Камера заднего вида, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, интернет-радио Pandora входят теперь в список стандартного оборудования.

 




АРХИВ ACURA TLX RDX MDX NSX