всего мнений: 3 просмотров: 3 819
Тест-драйвы Фольксваген Сирокко
Volkswagen Scirocco
VOLKSWAGEN SCIROCCO — III ПОКОЛЕНИЕ
- На конвеере с 2008
- Сборка Оснабрюк, Германия; Палмела, Португалия
- Платформа Volkswagen Group MQB
- Типы кузовов 3-дверный хетчбек
- Привод передний
- Подвеска McPherson спереди / независимая пружинная многорычажная сзади
- Тормоза дисковые вентилируемые спереди / дисковые сзади
- Клиренс 113 мм
- Размер шин 205/50 R17
- Безопасность 5 звезд по версии Euro NCAP
- Спорт-версия Scirocco R (2.0 TFSI 256 л.с.)
- Цены 1 022 000 — 1 800 000 рублей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| модель | цена $ | двигатели | габариты мм |
снаряженная масса кг |
багажник л | колесная база мм | КПП |
| Scirocco | 19 000 | 1.4 TSI, 2.0 TSI | 4256×1810×1404 | 1244 | 312/1006 | 2578 |
6 ст. механика/ 7ст. Робот DSG |
ДВИГАТЕЛИ
| Объем |
мощность л.с. при об/мин. |
Крутящий момент Н*м при об/мин |
расход л/100 км город/траса |
разгон 0-100 км/ч |
макс. скорость км/ч |
| 1.4 TSI | 122 / 6000 |
200 / 4000 |
8.4 / 5.3 |
6,6с | 200 |
| 1.4 TSI | 160 / 5800 |
240 / 1500 — 4500 |
8.7 / 5.4 |
5,8с | 218 |
| 2.0 TSI | 210 / 5100 |
280 / 1700 — 5000 |
10.0 / 6.0 |
6,9с | 238 |
Volkswagen Scirocco (Фольксваген Скирокко) — переднеприводное спорткупе, построенное на платформе PQ35 (Golf V). Мировая премьера третьего поколения модели состоялась на автосалоне в Женеве в 2008 году. Рестайлинговая версия автомобиля была представленна в марте 2014 года на Женевском автошоу.
Фольксваген Скирокко рестайлнг 2014
После рестайлинга Скирокко 2014 получил более современную внешность, обновленный интерьер, а также новые опции и оборудование. Самые заметные изменения пришлись на переднюю и заднюю часть кузова автомобиля. Головную оптику заменили на светодиодную, а передний бампер обзавелся харизматичным аэродинамическим обвесом со стильными вставками. Задняя часть кузова получила новые габаритные фонари со светодиодами, также слегка изменилась крышка багажника. Материалы отделки салона стали более качественными, а над центральной консолью разместились три новых датчика: давление турбонаддува, температура масла и секундомер. К вариантам окраски кузова добавилось пять новых цветов. Плюс ко всему обновленный Скирокко получил более мощные двигатели с уменьшенным потреблением топлива.
Несмотря на то, что конструктивно Скирокко практически полностью повторяет Гольф пятого поколения, разница между автомобилями все-таки есть. Scirocco всегда позиционировался как автомобиль, обладающий спортивным характером, за который отвечают расширенная колея, более острое рулевое управление, заниженная подвеска, мощные двигатели и системы безопасности. В стандартное оснащение Volkswagen Scirocco входят фронтальные подушки безопасности, а также боковые подушки для передних и задних пассажиров, системы антиблокировки тормозов (ABS), курсовой устойчивости (ESP), противобуксовки (ASR), электронной блокировки дифференциала (EDS). Спортивную направленность в салоне подчеркивает скошенный трехспицевый руль и спортивные кресла. Даже два задних пассажирских места имеют выраженную боковую поддержку. По результатам краш-теста Euro-NCAP Скирокко получил 5 звезд за безопасность.
