Тест-драйвы Ситроен DS4
Citroen DS4
CITROEN DS4 — I ПОКОЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Класс C
- Тип кузова 5-дверный хэтчбек
- Сборка Франция, Мюлуз
- Платформа PSA PF2
- КПП 6-ст. механика | 6-диап. робот.
- Привод передний
- Подвеска спереди — McPherson, сзади — торсионная балка
- Тормоза дисковые спереди и сзади
- Цена ≈ от $27 000 | от 1 685 000 рублей
| модель | габариты мм |
снаряженная масса кг |
клиренс мм |
колесная база мм |
багажник л
|
шины |
|
Citroen DS4 |
4275×1810×1523 | 1280-1359 | N/A |
2612 |
359/1021
|
215/60 R16 215/55 R17 |
ДВИГАТЕЛИ
| Объем |
мощность л.с. при об/мин |
Крутящий момент Н*м при об/мин |
расход л/100 км трасса / город |
разгон сек. 0-100 км/ч |
макс. скорость км/ч |
| 1.6 VTi | 120 / 6000 |
160 / 4250 |
5 / 8,3 |
10,8 | 193 |
| 1.6 THP | 150 / 6000 |
240 / 1400 |
6 / 10,6 |
9 | 212 |
Citroen DS4 (Ситроен DS4) — пятиместный, 5-дверный хэтчбек класса «С», дебютировавший на автошоу в Париже в 2010 году, а в 2015 году во Франкфурте была представлена рестайлинговая версия автомобиля.
Модель принадлежит премиум-брэнду DS, который придерживается иной концепции конструирования согласно корпоративному направлению «Creative Technologie». Построена модель на той же платформе, что и модель Citroen C4 II, а потому имеет ряд схожих элементов — это и внешние габариты, и внутреннее убранство.
У рестайлинговой машине 2015 года значительно изменена передняя часть, в которой в угоду современной, независимой от Citroen, позиции модели появилась эмблема DS. Кроме того появилась новая шестиугольная решетка радиатора, изящные светодиодные фары, а также новые цвета в палитре окраски кузова. Оснащается автомобиль системой безключевого доступа, системой мониторинга «слепых» зон, камерой заднего вида.
Салон автомобиля демонстрирует высокий класс исполнения: кожанная отделка рукоятки коробки передач и дверных ручек, алюминиевые накладки на педалях, модернизированная мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay.
Citroen DS4 предлагается на российском рынке с двумя вариантами турбированных бензиновых двигателей: 120-сильным или 150-сильным мотором. Несмотря на возможность потенциального использования достаточно мощных моторов, какие-либо опции псевдоспортивного плана отсутствуют. Комплектуются моторы либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо 6-ступенчатой роботизированной КПП.
