Мерседес-Бенц Е-Класс: тест-драйвы, двигатели

Mercedes-Benz E-Class Sedan 2016

Mercedes-Benz E-Class 2016Mercedes-Benz E-Class спередиMercedes-Benz E-Class сбокуMercedes-Benz E-Class сзадиMercedes-Benz E-Class сзадиMercedes-Benz E-Class интерьерMercedes-Benz E-Class деталиMercedes-Benz E-Class интерьерMercedes-Benz E-Class интерьер

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2014

Mercedes-Benz E-Class CabrioletMercedes-Benz E-Class Cabriolet спередиMercedes-Benz E-Class Cabriolet сбокуMercedes-Benz E-Class Cabriolet сбокуMercedes-Benz E-Class Cabriolet сверхуMercedes-Benz E-Class Cabriolet интерьерMercedes-Benz E-Class Cabriolet интерьерMercedes-Benz E-Class Cabriolet интерьерMercedes-Benz E-Class Cabriolet крыша

Mercedes-Benz E-Class Coupe 2014

Mercedes-Benz E-Class CoupeMercedes-Benz E-Class Coupe сверхуMercedes-Benz E-Class Coupe сбокуMercedes-Benz E-Class Coupe сзадиMercedes-Benz E-Class Coupe интерьерMercedes-Benz E-Class Coupe интерьерMercedes-Benz E-Class Coupe интерьерMercedes-Benz E-Class Coupe деталиMercedes-Benz E-Class Coupe под капотом

E-Class 2013 4 поколение

MERCEDES-BENZ E-CLASS — V ПОКОЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Класс E | 4-дв. седан
Сборка Германия
Платформа модульная MRA
КПП 9-ст. автомат
Привод задний | полный
Варианты12 комплектаций, 5 двигателей
Цена 3 150 000 — 5 780 000 рублей (от 47 000$)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель

габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм

багажник л

шины

Е-Class Sedan

(W213)

4923×1860×1470

1605

150

2939

540

205/65 R16

ДВИГАТЕЛИ E-CLASS 2016

Мод.	Объем см³	мощность л.с. /при об/мин	Крутящий момент Н*м /при об/мин	расход л.смеш	0-100 км/ч с.	макс. скор. км/ч
E 200	1991	184 /5500	300 /1200-4000	6,3	7,7	240
E 300	1991	245 /5500	370 /1300-4000	6,9	6,2	250
E 200d	1950	150 /3200-4800	360 /1400-2800	4,3	8,4	224
E 220d	1950	195 /3800	400 /1600-2800	4,3	7,3	240
E 400	2996	333 /5250-6000	480 /1200-4000	7,9	5,2	250

Mercedes-Benz E-Class (Мерседес-Бенц Е-Класса) — четырехдверный седан класса «Е». Пятое поколение автомобиля появилось в 2016 году, мировая премьера которого состоялась на автошоу в Детройте.

Седан Mercedes-Benz E-Класса покоряет новые горизонты безопасности, комфорта и приятной езды. Так, в новом поколении популярного автомобиля впервые применены надувные ремни безопасности для пассажиров на крайних задних местах и система PRE-SAFE Impulse Side, которая сдвигает водителя и пассажиров в сторону от опасной зоны, если фиксирует опасность бокового столкновения. Кроме того, в новом автомобиле доступно частичное автоматическое управление на магистрали, автоматическое торможение и некоторые другие функции, входящие в комплекс Intelligent Drive.

В дизайне нового Е-Класса применены те же принципы, что и в современных моделях S-Класса и С-Класса. Седан использует фары головного освещения MULTIBEAM LED высокой яркости, состоящие из 84 отдельно управляемых светодиодов. Благодаря новой модульной платформе MRA (Mercedes Rear-wheel Architecture), инженерам удалось облегчить не только сам автомобиль, но и производство автомобилей со схожей платформой.

В интерьере новинкой, которая буквально бросается в глаза, стал расширенный дисплей высокого разрешения, состоящий из двух дисплеев — 12,3 дюйма каждый. Салон автомобиля просторный, хотя и содержит множество аппаратуры, такой как радары, ультразвуковые сенсоры, стереокамеры, которые, к примеру, могут служить фиксации состояния водителя или обмену информацией о ситуациях на дороге с другими автомобилями. К тому же, салон E-Класса нового поколения отапливается новой более современной отопительной системой, которая пришла на смену традиционным воздухозаборам.

В линейке силовых агрегатов к традиционным двигателям присоединятся еще несколько новых. Точной информации о двигателях еще нет, но известны такие варианты: четырехцилиндровый бензиновый мотор Е 200 и дизельный мотор E 200d, шестицилиндровый бензиновый Е 400 4MATIC с мощностью 333 л.с. (480 Нм) и гибридная версия E 350е с мощностью 279 л.с. (600 Нм). Все моторы будут комплектоваться девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC.