Lada XRay тест-драйвы видео, технические характеристики, двигатели, цены

Lada Xray 2016

Lada XRayLada XRay спередиLada XRay спередиLada XRay сбокуLada XRay сзадиLada XRay сзадиLada XRay интерьерLada XRay интерьерLada XRay интерьер

средняя

оценка

Оцените дизайн автомобиля:

всего мнений: 8 просмотров: 8 669

Конкуренты Тест-драйвы Отзывы Lada →

LADA XRAY — I ПОКОЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

На конвейере с 2015
Класс B
Тип кузова хэтчбек | кроссовер по утверждению Lada
Сборка Россия
Платформа Renault Sandero (В0)
КПП 5-ст. механика | робот
Привод передний
Подвеска McPherson спереди, полузависимая сзади
Тормоза барабанные спереди и сзади
Цена от 589 000 до 723 000 рублей (от 9 000$)

модель

габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм

Объем багажника

Шины

XRAY

4164×1764×1570

N/A

195

2592

324/770

205/55 R16

Lada XRAY (Лада XRAY) — компактный высокий 5-дверный хэтчбек класса «В» или кроссовер класса «K1», как его позиционируют маркетологи Лада. Концепт автомобиля был представлен в 2012 году на автошоу в Москве.

Над созданием нового автомобиля трудились инженеры компании Dacia в Румынии совместно с тольяттинцами. Основой для XRAY стал автомобиль Renault Sandero, а именно силовой каркас кузова и элементы шасси.

В качестве силовой установки будут предлагаться либо 114-сильный двигатель Nissan HR16 объемом 1.6 литра в сочетании с 5-ступенчатой «механикой» Renault, либо привычный для «Lada» 1.6-литровый двигатель объемом 106 лошадиных сил и новый 123-сильный мотор с объемом 1.8 литра исключительно в паре с роботизированной КПП собственного производства.

XRAY будет выпускаться на тех же конвеерах, что и Renault Logan, Lada Largus и Nissan Almera. Ежегодно планируется выпускать до 60 тыс. автомобилей Лада XRAY.