всего мнений: 4 просмотров: 3 895
| Цена | Масса | Разгон | Макс. Скор. | Расход | КПП | Привод |
| ≈2 162 000 € | 1350 кг |
0-100 км/ч 2.9 сек |
360 км/ч |
N/A |
6-ступенчатая секвентальная |
задний |
| тип двигателя | объем | мощность | удельная мощность | крутящий момент |
|
атмосферный V12 V-образный |
7000 см³ |
811 л.с (116 л.с. с литра) |
601 л.с./т 1.66 кг на 1 л.с. |
N/A |
Специалисты спортивного подразделения Aston Martin Racing создали эксклюзивный футуристичный трэковый спорткар для тех, кто ради скорости и взрыва адреналина от езды за ценой не постоит. Впрочем этот автомобиль будет выпушен лимитированной серией и мы скорее всего увидим его на гонках, ведь на обычные дороги эту супермашину выпускать нельзя.
Aston Martin Vulcan на автосалоне в Женеве был представлен в элегантном и спокойном цвете — зеленый «металлик». Облик этого экстримального суперкара совершенно отличается от главных современных направлений в дизайне автомобилей, что вызывает множество противоречивых мнений. Во всяком случае, создается впечатление зловещего и спящего вулкана.
Aston Martin Vulcan — Promo
Технические характеристики
Двухместное купе построено вокруг углепластикового монокока и оснащено 7,0-литровым V12, развивающим более 800 л. с. В Aston Martin пока не спешат делиться цифрами динамики, но утверждают, что по соотношению мощности к весу «Вулкан» превосходит машины класса GTE, участвующие в Чемпионате мира по выносливости.
Купе имеет классическую компоновку – двигатель расположен спереди в базе, а вся его мощь передается к задним колесам. Карбоновый карданный вал вращается в трубе из магния. Для лучшей развесовки по осям 6-ступенчатая секвентальная коробка передач Xtrac смонтирована в блоке с главной передачей. Гоночные тормозные механизмы от Brembo имеют карбоно-керамические тормозные диски диаметром 380 мм спереди и 360 мм – сзади. За дорогу купе цепко держится гоночными шинами Michelin 345/30 R19. Высота машины всего 1186 мм.
Представители компании говорят, что титановая выпускная система Вулкана гарантирует, что автомобиль не останется без внимания зрителей — будет и благородный звук и пламя при переключении передач.
Aston Martin — Женева 2015
Инновации
Огнедышащий Aston. “Его выхлопные трубы сбоку, – говорит главный дизайнер AM Марек Райхман, и в глазах его пляшут чертенята. – От этого звука волосы не просто встают дыбом, они седеют. На каждом переключении вниз из труб рвутся языки пламени длиной 200 мм”.
Покупатели Вулкана, который будет выпущен в количестве всего 24 экземпляров и цена которого составит около 2,5 млн евро, получат доступ к масштабной подготовке водителей к участию в гонках.
Aston Martin Vulcan — Женева 2015 // AutoMoto Tube
