Mercedes AMG GT

MERCEDES-AMG GT — I ПОКОЛЕНИЕ (C190)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛИ

Mercedes-AMG GT (Мерседес-АМГ GT) – заднеприводное купе класса «G2». Презентация модели состоялась в октябре 2014 года на автосалоне в Париже.

AMG GT станет наследником Mercedes-Benz SLS AMG, а также станет первой моделью, выпущенной под суббрендом Mercedes-AMG.  Внешне Мерседес-АМГ GT во многом напоминает старшую модель  SLS AMG – оба автомобиля имеют длинный капот и вертикальную решетку радиатора. Правда по сравнению с СЛС АМГ новинку лишили открывающихся вверх дверей типа “крыло чайки”, что позволило сделать конструкцию легче и дешевле.

Купе построено по схеме transaxle, а в основе лежит пространственная конструкция, более чем на 90% состоящая из алюминия. Габариты AMG GT чуть компактнее SLS AMG и составляют 4546 мм в длину, 1939 мм в ширину и 1288 мм в высоту. Колесная база равна 2630 мм.  Масса кузова без внешних панелей составляет всего 231 кг, а снаряжённая масса в зависимости от версии — 1540–1570 кг.

Интерьер GT щедро отделан кожей и украшен вставками из карбона и алюминия. Уже в базовой комплектации автомобиля есть восемь подушек безопасности и система автоматического торможения перед препятствиями, система стабилизации с тремя режимами работы и задний механический самоблок. В более дорогих комплектациях присутствует камера заднего вида, функция контроля слепых зон, парктроники, технология Pre-Safe и мультимедийный комплекс Comand Online.

Под капотом AMG GT установлен 4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска оснащённой пьезофорсунками Bosch, способными подавать горючее до семи раз за один такт. Выдаёт это мотор 462 л. с. мощности и 600 Нм крутящего момента в базовой версии и 510 л.с и 650 Нм для AMG GT S.  Максимальная скорость ограничена электроникой на отметках 304 для версии и 310 км/час для версии S.