всего мнений: 7 просмотров: 5 951
AUDI A1 — I ПОКОЛЕНИЕ (8X)
- На конвейере с 2010
- Сборка Форест, Бельгия
- Платформа Volkswagen PQ25
- Типы кузовов 3-дверный хетчбек, 5-дверный Sportback
- Привод передний
- Подвеска Передняя — стойки McPherson, задняя — полузависимая пружинная
- Клиренс 120 мм и 125 для версии Sportback
- Тормоза дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади
- S-версия в обоих кузовах, 2.0 TFSI 250 л.с., S1
- Безопасность 5 звезд по версии Euro NCAP
- Размер шин 215/45 R16
- Цены от 1 250 000 рублей (≈20к $) до 1 850 000
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | цена € | двигатели | габариты мм |
снаряженная масса кг |
багажник л | колесная база мм | КПП |
A1 | 18 000 | 1.2 TFSI, 1.4 TFSI | 3950×1740×1420 | 1200 | 270 | 2470 |
мех. 6 ст./ 7ст. робот S tronic |
A1 Sportback | 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI | 3954×1906×1422 | 1225 | 270 | 3469 |
ДВИГАТЕЛИ
Объем |
мощность л.с. при об/мин |
Крутящий момент Н*м при об/мин |
расход л/100 км траса/город |
разгон 0-100 км/ч |
макс. скорость км/ч |
1.2 TFSI | 86 / 5000 |
160 / 1300-3500 |
4,4 / 6,2 |
11,7с | 180 |
1.4 TFSI | 125 / 5000 | 200 / 1500-3500 | 4,6 / 6,9 | 9,0с | 203 |
1.4 TFSI | 150 / 5100-6200 | 250 / 1500-3500 | 5,1 / 7,5 | 7,0с | 227 |
1.8 TFSI | 192 / 3500-4000 | 250 / 1250-5300 | 4,7 / 7,1 | 6.9с | 234 |
Audi А1 (Ауди А1) — преднеприводный хэтчбек класса «В». Дебютное поколение модели было представлено 2010 году на Женевском автосалоне. Премьера модели в пятидверном кузове Sportback состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года. В 2014 году была представлена рестайлингвая версия в обоих кузовах.
Субкомпактный хэтчбек Audi А1 создан на базе трёхдверного Volkswagen Polo V. А1 восполнила в модельном ряду компании нишу которую когда то занимала модель Audi 50, выпускаемая с 1976 по 1978 годы. Решение компании Audi возобновить производство субкомпактных моделей, было вызвано возрастающей популярностью этого класса автомобилей на мировом рынке. Модель удачно сочетает в себе стильную внешность с жёсткой конструкцией кузова. Шасси автомобиля по большей части состоит из высокопрочной стали, а масса оболочки Audi A1 составляет всего чуть более двухсот килограмм. Покупателям Audi А1 доступно множество вариантов оформления: широкая гамма цветовых решений кузова, светодиодные вставки в салоне, разные варианты обивки сидений, цветные воздухозаборники и тд. Также стоит отметить, что коэффициент лобового сопротивления Ауди А1 составляет 0.32, что делает его одним из самых аэродинамических автомобилей в своем классе.
Audi A1 является автомобилем премиум-класса и широкий выбор новых информационно-развлекательных и мультимедийных систем подтверждает это. В зависимости от комплектации покупателю предлагаются: информационно-развлекательная система Chorus с четырьмя колонками и системой автоматической регулировки громкости звука Gala или аудиосистема Concert в которую входит выдвижной бортовой монитор с экраном диагональю 6,5 дюйма, устройство чтения карт SDHC, двойной тюнер и 8 колонок спереди и сзади. Также покупателю доступна система MMI Navigation plus, которая включает в себя 3 основных компонента: основной блок с жестким диском на 60 Гб, панель управления MMI и цветной экран диагональю 6,5 дюйма.
Audi А1 хэтчбек выпускается только в переднеприводном варианте, оснащенном системой ESP, комплектуется двумя типами бензиновых двигателей с турбокомпрессором, прямым впрыском топлива и системой Старт/Стоп. После рестайлинга в 2014 году A1 получил более современный дизайн, который включает в себя модернизированную светотехнику и измененную решетку радиатора. На данный момент в Россию 3-дверная версия модели официально не поставляется.
Audi А1 Sportback — 5-дверный хэтчбек, его дизайн выполнен в духе 3-дверного собрата, однако удлиненная версия выглядит более стильно и агрессивно. Интерьер А1 Спортбэк сочетает в себе только качественные ткани, мягкий пластик и настоящую кожу. Уже в базовой версии новинка оснащается кондиционером, аудиосистемой с CD-проигрывателем, а также электрическими стеклоподъемниками. Опционально в А1 Sportback можно поставить спортивные пакеты типа S-line, Design или Competition Kit Aerodynamics, которые придают автомобилю более динамичный облик и максимально индивидуализируют автомобиль под владельца. После рестайлинга 2014 A1 получил новую головную оптику, “противотуманки” и радиаторную решётку, а также усилитель руля и регулируемые амортизаторы, жесткость которых меняется при помощи системы Audi drive select. Линейка двигателей новинки состоит из двух бензиновых TFSI мощностью от 125 до 192 л. с.
Тест-драйвы Ауди А1
Audi A1