наверх
Эксклюзивные и редкие автомобили

Lamborghini Veneno — эксклюзив за 3 миллиона евро

23 января 2014   просмотров 3812

Lamborghini Veneno – это эксклюзивный лимитированный суперкар, представленный только тремя единицами. Действительно, компания Automobili Lamborghini из итальянского Сант’Агата-Болоньезе с 1963 года занимается производством наиболее редких и инновационных автомобилей в мире. Veneno, являющийся одним из них, был специально разработан к 50-летию компании.

ламборгини вененоКонструкция автомобиля фокусируется на оптимизации аэродинамики и устойчивости на поворотах. Этому способствуют экстремальные пропорции и прочная взаимосвязь между чёткими линиями и аккуратными воздухозаборниками, что воплотилось в прототип гоночного автомобиля для обычных дорог. Каждая деталь в кузове имеет функцию для поддержки выдающихся динамических характеристик автомобиля, оптимального прижимающего усилия, минимального лобового сопротивления, максимальной производительности двигателя, а также идеального охлаждения. Гоночное шасси с алюминиевым подрамником обладает подвеской с толкателями и горизонтальной пружиной/амортизатором.

 

Кузов Veneno построен с использованием CFRP, фирменного решения Automobili Lamborghini по созданию облегчённой конструкции. Монокок шасси изготовлен из полимеров, армированных углеродными волокнами. Несмотря на это, Veneno соответствует требованиям безопасности и регистраций по всему миру. Всё это, конечно, сопровождается полной поддержкой средств и систем безопасности, подобных аварийным подушкам и системе устойчивости ESP. Помимо всего прочего, Automobili Lamborghini также использовал запатентованные ею некоторые  инновационные материалы для Lamborghini, например кованые и композиционные плёнки из углеродного волокна. В результате получился суперкар весом 1,450 кг.

ламборгини вененоВнешность Veneno, вылепленного в соответствии с законами аэродинамики, действительно фантастическая, эксклюзивная. Как будто он является гоночным болидом. Каждая внешняя деталь суперкара изготовлено из углеродного волокна, сочетающегося с металлическим серым цветом. Стреловидный передок выполняет функцию большого аэродинамического крыла, регулируя циркуляцию воздуха. Аэродинамичность боковых линий Veneno усиливается огромными порогами и объёмными колёсными арками спереди и сзади. Массивный диффузор скрывает достаточно большие четыре выхлопные трубы с задним делителем. Впечатление от настоящего болида усиливается агрессивными Y-образными фарами, большим центральным килем и регулируемым задним антикрылом. Всё это дополняется «дверьми-ножницами», которые открываются вверх и наружу.

 

Легкосплавные колёса размером в 20 дюймов спереди и 21 сзади оснащены мощными углерод-керамическими тормозными дисками. Кольца вокруг обода этих колёс работают подобно турбине, доставляя дополнительный охлаждающий воздух к греющимся тормозным дискам.

 

Lamborghini VenenoВ интерьере также доминирует углеродное волокно. Два лёгких ковшеобразных сиденья сделаны из запатентованного композитного материала Lamborghini. Специальная ткань из углеродного волокна используется для облицовки всей кабины, части сидений и крыши автомобиля. Подобно высокотехнологичной ткани, это чрезвычайно авантажное покрытие идеально соответствует любой форме и уменьшает вес транспортного средства.
Полностью переработанная приборная панель оснащена активной компьютерной графикой и некоторыми дополнительными функциями, подобными приложению G-meter в качестве бортового компьютера, который предоставляет водителю всю необходимую информацию для управления автомобилем.

В качестве двигателя Veneno используется 6.5-литровый V-12 с увеличенными  впуском и выхлопом, оптимизированной термодинамикой, способный производить 750 л.с. с крутящим моментом в 710 Нм. Привод у него перманентный, полный. Трансмиссия — роботизированная ISR от Lamborghini с гидравликой на 7 ступеней и 5-ю передачами вращения. До 60 миль в час Veneno разгоняется всего-навсего за 2,8 секунды, достигая предельной скорости в 355 км/час.

Veneno впервые появился в 2013 году на Женевском автошоу. Эксклюзивные спортивные автомобили в цветах итальянского национального флага, выпущенные ограниченным тиражом в количестве всего трёх единиц, были распроданы за 3,000,000 € каждый плюс налоги.

В Женеве был продемонстрирован четвёртый автомобиль под номером 0, созданный в качестве тестового автомобиля для трёх других. По мнению Lamborghini, его будущее ещё не определено, но он позволит компании продолжать свою деятельность по тестированию и инновациям как на дорогах общего пользования, так и на гоночной трассе.

Автор Vlad Gamd