Mercedes GLA 2017*

Передняя подвеска, пружиненная MacPherson, а задняя — независимая. Управлять автомобилем не сложно так как установлен электроусилитель руля. За остановку отвечают дисковые тормоза, передние из них вентилируемые. Также есть антиблокировочная и антипробуксовочная система для обеспечения безопасности, еще есть система стабилизации и система экстренного торможения.

РЕСТАЙЛИНГ MERCEDES GLA 2017

На январском автосалоне в Детройте концерн Mercedes представил публике сразу несколько новинок. Но главным «экспонатом» стал рестайлинговый кроссовер Mercedes GLA для которого это обновление, стало первым за все три года выпуска. Специалисты подкорректировали внешность, пересмотрели техническое оснащение, а линейка моторов получила новую версию GLA 220 4Matic с отдачей в 184 л.с. Продажи в Европе стартовали сразу после презентации, начавшись с отметки в 18 940 евро. На отечественном рынке автомобиль появится не раньше апреля.

Изменения во внешности модели нельзя назвать координальными. Свою перелицовку получили радиаторная решетка и передний бампер. Но стоит сказать, что они могут серьезно видоизменяться, в зависимости от комплектации: у классического GLA 220d в боковых нишах бампера расположены круглые противотуманнки, а у «заряженного» GLA 45 там установлены воздухосборники. Благодаря испытаниям в аэротрубе, коэффициент сопротивления уменьшился до 0.28 Cx. Задние фонари получили светодиодные ленты с эффектом «звездная пыль», а так же способны регулировать интенсивность света в трехступенчатом режиме. Стоит заметить крупный спойлер на вершине пятой двери и прямоугольные хромированные насадки выхлопных труб. В вариантах цветка кузова появился оттенок Yellow Night Edition, представляющий черный цвет кузова с желтыми и серыми вставками.

В салоне обновления коснулись приборной панели и рулевого колеса. Некоторые элементы экстерьера обзавелись хромированным обрамлением. Увеличилось число вариантов комбинаций отделки. Мультимедийная система представлена 8-ми дюймовым экраном с поддержкой мобильных устройств. За доплату можно установить аудиосистему 3D-звучания Harman Kardon с 12-тью динамиками. Такие системы безопасности, как система активного торможения и слежение за усталостью водителя, теперь доступны в базовых комплектациях.

Модификации модели пополнились новой 184-сильной вариацией. Теперь в список силовых агрегатов входят 5 бензиновых двигателей, объемом от 1.6 до 2.0 литров и 3 дизеля, объемом от 1.5 до 2.1 литра. В паре могут работать 6-ступ. механика и 7-диапазонный автомат 7G-DCT.

MERCEDES AMG GLA 45 4MATIC 2017

Традиционно модель будет представлена также и в AMG-версии, которая получила наименование «Желтая ночь». Внешне она характеризуется стильными обвесами по периметру кузова, спортивным спойлером, несколько измененной формой бамперов. Данная модификация окрашивается в черный цвет с ярко-желтыми акцентами в бамперах, наружных зеркалах, радиаторной решетке, заднем спойлере и колесных дисках.

Внутри AMG-версия имеет передние кресла повышенной комфортности, обитые мягкой искусственной замшей. Таким же материалом отделаны и сидения второго ряда, а также рулевое колесо автомобиля. Еще одной отличительной чертой интерьера модификации AMG являются логотипы тюнинг-ателье на передних сидениях, а также желтые акценты в отделке. 

Более мощный двигатель М133 доступен именно для AMG, он имеет отдачу в 381 л.с. и обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч чуть более чем за 4 секунды. Данная модификация автомобиля стандартно комплектуется системой полного привода. Автомобиль получил семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и более коротким передаточным числом. В гамме расцветок доступны оттенки Yellow Night Edition в кузове цвета Night Black или Cosmos Black с матовыми акцентами оттенков Graphite Grey и Yellow.

***

Mercedes-Benz GLA-Class (Мерседес-Бенц GLA-Класса) — компактный кроссовер класса «К1». Мировая премьера модели состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года.

Внешность кроссовера GLA напоминает младшую модель Mercedes-Benz — A-Class. Интерьер у этих двух автомобилей, за исключением нескольких деталей, практически идентичен.  Но, конечно, GLA по-своему уникален. К тому же, он крупнее A-Class и его  багажник равняется 421 литрам с увеличением до 836 со сложенными задними сиденьями.

GLA стал первым внедорожником Mercedes-Benz, для которого в качестве опции предлагается новое поколение системы постоянного полного привода 4MATIC, где блок отбора мощности интегрирован в коробку передач, а в приводе задних колес установлено электрогидравлическое многодисковое сцепление, что обеспечивает переменное распределение крутящего момента между осями. Как и все автомобили Мерседес-Бенц, GLA-Класс имеет целое множество вспомогательных систем. Стоит отметить систему стабилизации, которая умеет бороться с порывами бокового ветра и смещениями при поперечном уклоне дороги, а также  благодаря электроусилителю руля, самостоятельно справляться с заносами и изменениями траектории движения при езде по бездорожью не только подтормаживанием колес, но и подруливанием.

ОБНОВЛЕННЫЙ MERCEDES GLA ВИДЕО