всего мнений: 5 просмотров: 1 909
КИА Иксид 2020
- Тип кузова кросс-хэтч
- хэтчбек
- универсал (Sportswagon)
- лифтбек (Proceed)
- ПоколениеⅢ-2019
- Класс C-2
- Сборка Словакия
- Платформа K2
- Двигатели бенз. 1.0, 1.4, 1.6
- диз. 1.6 (115л.с./136 л.с.)
- КПП 6 МКПП | 7 АКПП
- Привод передний
- Цена≈ от 22 000 $
Южнокорейская KIA научилась производить и заманивать клиентов оригинальными кузовами вместо привычных рестайлингов. Так, в семействе Ceed это уже четвертый вариант исполнения после хетчбека, универсала и так называемого шутинг-брейка Proceed, и к чему новый Xceed наиболее близок, решайте сами, ведь в экстерьере у них общие только двери. Кто-то смело называет Xceed 2020 кроссовером, хотя полный привод на платформе K2 отсутствует впринципе, а клиренс Икссида колеблется от 174 до 184 мм, в зависимости от размера колес и шин. Но давно придуман отдельный класс для такого рода городских универсалов повышенной проходимости – CUV (crossover utility vehicle).
Колесная база осталась нетронутой, а по длине (4395 мм) Xceed заметно ближе к хетчбеку (4310мм), чем к универсалам (4600мм).
За счет удлиненного свеса, багажник стал на 31 литр больше, чем у хетча, и составляет 426л. С поднятым вторым рядом, и 1378л. с разложенным.
Кроме увеличенного клиренса (у хетча дорожный просвет 150мм) шасси псевдокроссовера оснастили более энергоемкими амортизаторами, пружинами помягче, и перенастроили рулевое управление, что в итоге делает новый Икссид комфортнее и тише, а также обещает более точные реакциями на управление.
Интерьер и Оснащение
KIA Xceed 2019-2020 стал первой моделью среди прочих Сидов, которая получила опциональную виртуальную комбинацию приборов Supervision на 12-дюймовом экране 1920х720 пикселей. Обновления коснулись и медиасистемы, которая расширила свои функциональные возможности и экран до 10,25 дюймов в топовой версии.
Кроме оригинального и стильного исполнения салона с яркими контрастными элементами и комбинированными материалами отделки, Xceed может предложить:
- светодиодную головную и габаритную оптику;
- боковые зеркала с подогревом и электроприводом;
- стеклянную панорамную крышу;
- 18-дюймовые диски;
- двухзонный климат-контроль;
- обогрев руля и лобового стекла;
- подогрев обоих рядов сидений;
- вентиляцию для передних кресел;
- акустику JBL Premium;
- раздельные сидения со схемой 40:20:40.
По части безопасности КИА Икс Сид может предложить адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение, помощь в парковке, и др. электронных ассистентов.
Двигатели и КПП
Гамма из пяти двигателей без изменений, это турбированные бензиновые:
- трехцилиндровый 1.0 T-GDi (120 л.с., 172 Нм)
- четырехцилиндровые 1.4 T-GDi (140 л.с., 242 Нм)
- и 1.6 T-GDi (204 л.с., 265 Нм), который является самым быстрым вариантом с 7.5 секундами до сотни и максималкой 220 км/ч
Турбодизель 1.6 CRDi идет в двух вариантах форсировки:
- на (115 л.с., 280-300 Нм)
- и (136 л.с., 280-300 Нм).
Все моторы, кроме трехцилиндровика, комплектуются шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатый преселективным «роботом» с двумя сцеплениями, который не доступен базовому двигателю.
В 2020 году выбор моторов для Сидов дополнится «мягким» и полноценным гибридами.
Видео
Технические характеристики KIA Xceed 2019
Мотор |
1.6 CRDi |
1.0 T-GDI |
1.4 T-GDI |
1.6 T-GDi |
Цена | ||||
Топливо | дизель | бензин | ||
Объем двигателя | ||||
Тип |
турбо, 4-цилиндра |
турбо, 3-цилиндра | турбо, 4-цилиндра | |
Мощность | 136 л.с. | 120 л.с | 140 л.с. | 204 л.с. |
Крутящий момент |
280 Нм | 172 Нм | 242 Нм | 265 Нм |
Разгон 0-100км/ч | ||||
Расход средний | ||||
Макс. скорость | ||||
КПП | 6ст. механика | 6ст. механика / 7 ст. робот | ||
Привод | передний | |||
Масса снаряж. | ||||
Габариты Д∙Ш∙В | 4395 ∙ 1800 ∙ 1422 мм | |||
Колесная база | 2650 мм | |||
Клиренс | 150 мм | |||
Багажник | 426 л. / 1378 л. | |||
Подвеска | спереди McPherson, сзади многорычажная | |||
Тормоза | ||||
Усилитель руля |

Gentra 11 000

Focus 12 500

C4 14 300

Elantra 14 500*

Jetta 15 000*

Ceed 15 000

301 15 100

Cerato 15 500

Corolla 17 500

Octavia 18 000*