всего мнений: 15 просмотров: 3 940
Обзор Порше Кайен Купе 2019
В марте компания Porsche официально представила новый купеобразный кроссовер Cayenne Coupe, разработанный на базе авто третьего поколения. Новый Порше Кайен Купе отличается от основной модели более покатой крышей, заниженной на 20 см. Кроссовер станет конкурентом внедорожник BMW X6 и Mercedes GLE Coupe.
Экстерьер
Внешне новопредставленный Порше Кайен Купе 2019 наделили сильно заваленными передними и задними стойками, что почти не заметно при первом знакомстве с авто. При этом крыша здесь слегка опущена, а именно лобовое стекло ниже на 20 мм, чем у «просто» Кайена. Задние колесные арки стали рельефнее, а из изменений на корме стоит отметить номерной знак, который переехал с пятой двери непосредственно на бампер.
Уже в базе купеобразный Кайен имеет полностью стеклянную крышу площадью 2,16 квадратных метра (площадь прозрачной секции 0,92 м²). Также модель может похвастать активным задним спойлером, который выдвигается на 135 мм при скорости свыше 90 км/ч, способствуя повышению прижимной силы.
Вариант Cayenne Coupe 2019 получил штатные картки на 20″. При заказе спорт пакета автомобиль будет оснащен облегченными 22-дюймовыми дисками “GT Design”, а также особым декором, легкой углепластиковой панелью на крыше и спортивной выпускной системой (последнее актуально только для Turbo-версии).
Как и Turbo-вариант простого Кайена, модификацию Turbo Coupe спереди можно отличить по сдвоенным полоскам диодных огней вместо одинарных.
Интерьер и оснащение
Интерьер у нового Порше Кайен Купе, несмотря на заниженную крышу, практически такой же удобный и комфортный, как и у обычного Porsche Cayenne. Задние сиденья в салоне установлены на 30 мм ниже, поэтому места над головами пассажиров второго ряда хватает людям любого роста. Стандартно задний ряд представлен двухместным с отдельными сиденьями для каждого пассажира, но в качестве бесплатной опции предлагается и полноценный трехместный диван.
Передняя часть салона Porsche Cayenne Coupe практически не отличима от интерьера обычного кроссовера Porsche Cayenne. Так что покупатели получат такое же удобное мультифункциональное рулевое колесо, Porsche Advanced Cockpit, в состав которого входят панель приборов с парой 7-дюймовых цветных экранов, разделенных аналоговым тахометром, мультимедийную систему Porsche Communication Management с 12,3-дюймовым цветным дисплеем, сенсорный блок управления климат-контролем и вспомогательными функциями автомобиля.
Для водителя и переднего пассажира установлены спортивные кресла с интегрированными в спинку подголовниками, развитой боковой поддержкой и электроприводами регулировок.
Багажник новинки вмещает всего 625 литров, а на топовом Porsche Cayenne Coupe Turbo и того меньше – всего 598 л. Что касается его максимального объема, то со сложенными задними сиденьями отсек способен принять до 1540 литров груза, а на Турбо – 1513 л.
Платформа и подвеска
Купеобразный Cayenne Coupe имеет адаптивные амортизаторы PASM и пакет Sport Chrono устанавливаются на Cayenne Coupe по умолчанию. Кроме того, инженеры немного перенастроили ходовую – с учетом другого распределения массы.
Двигатели и КПП
Публике представили две модификации нового купеобразного кроссовера. Базовая версия Кайен Купе оснащена 3,0-литровым турбированным V6 мощностью 340 л.с. и 450 Нм, тогда как под капотом версии Турбо разместилась 4,0-литровая V8 с двумя турбинами, развивающая 550 сил и 770 Нм крутящего момента. Новинка оснащается 8 АКПП Tiptronic S и полноприводной трансмиссией с многодисковой муфтой, обеспечивающей подключение привода передних колес.
Разгон с места до сотни базовой версии требует 6,0 секунд, при этом планку в 200 км/ч автомобиль берет спустя 24,0 сек с момента старта, а максимальная скорость может достигать 243 км/ч. Топовый Порше Кайен Купе Турбо 2019 ощутимо быстрее: 3,9 сек и 14,6 сек для разгона с нуля до 100 и 200 км/ч соответственно, а максималка – 286 км/ч.
Цены и дата продаж
Цена нового Porsche Cayenne Coupe 2019 для российских фанатов начинается от 5 877 000 рублей, тогда как за более мощный Кайен Купе Турбо просят минимум 11 013 000 рублей. Прием заказов открыт, но поставки первых машин ожидаются не ранее мая 2019 года. Предполагается, в будущем модель обзаведется и другими модификациями.
Видео
Технические характеристики Porsche Cayenne Coupe 2019
3.0 |
4.0 Turbo |
|
Объем двигателя | 2995 см³ | 3996 см³ |
Топливо | бензин (АИ-95), бак 75 л. | бензин (АИ-95), бак 90 л. |
Тип |
турбо, V-образный, 6-цилиндров, 4-клапана |
турбо, V-образный, 8-цилиндров, 4-клапана |
Мощность |
340 л.с. при 5300-6400 об/мин |
550 л.с. при 5750-6000 об/мин |
Крутящий момент |
450 Н∙м при 1340-5300 об/мин |
770 Н∙м при 2000-4500 об/мин |
Разгон 0-100км/ч | 6,0 с | 3,9 с |
Расход средний | 9,4 л. | 11,4 л. |
Макс. скорость | 243 км/ч | 286 км/ч |
КПП | 8 АКПП | |
Привод | полный | |
Масса снаряж. | 2030 кг | 2200 кг |
Габариты Д∙Ш∙В | 4931 ∙ 1983 ∙ 1676 мм | 4939 ∙ 1989 ∙ 1653 мм |
Колесная база | 2895 мм | |
Клиренс | 210 мм | 190 мм |
Багажник | 625 л./1540 л. max | 598 л./1513 л. max |
Подвеска | независимая, многорычажная спереди и сзади | |
Тормоза | дисковые вентилируемые спереди и сзади | |
Усилитель руля | электрический |

Cherokee 45 500

XT5 47 500

QX50 49 000

QX70 52 000

F-PACE 52 000

RX 53 000

Touareg 55 000

Discovery IV 60 000

GX 61 000

Highlander 63 000*

RR Velar 65 000

GLE 72 000

R.R. Sport 71 000

X5 76 000

Q8 77 000

Cayenne 86 000

X6 86 500

e-tron 95 000*