обновлено в марте 2019
Jeremy Clarkson рунета, дерзкий, со своим чувством юмора и словами-приколюхами, выделяющийся остроумием и удачно подвешеным языком. Возможно, из-за которого, вкупе со своим «субъктивным взглядом на автомобили», часто расходящегося со взглядами автодилеров, испытывает некоторые трудности с проведением тест-драйвов автомобильных новинок. Поэтому основное время канала посвящено различным проектам по переделке автомобиля до неузноваемости: Антигелик, ОКАZИЯ, Валящий ЗИЛ 130, Понторезка. В связи с чем, отошел от формата тест-драйвов в сторону шоу. Рекомендуем к просмотру автолюбителям, уставшим от однообразных тест-драйвов, и гаражникам, которые разбираются в технических тонкостях автомобиля.
* Оценка по пятибальной шкале от редакции сайта ATD, включающая в себе такие показатели, как популярность, информативность, новизна, качество видео и звука, реклама, юмор. Не претендует на объективное суждение творчества, является рекомендацией к просмотру тем, кто выбирает новый автомобиль, или просто неравнодушен к ним; тем, кто хочет держать руку на пульсе рынка, и желает разобраться в современном изобилии автомобилей и технологий. В случае с AcademeG, оценка может быть снижена за рекламу (к слову, из-за которой, Константин получил волну хейта, в т.ч. от других блогеров), либо перенесен тег вниз списка вне рейтинга за несменяемость автомобилей в выпусках и отсутствие новинок.
- подписчиков3,2m
- просмотров580m (рег. 02.12.2009)
- всего видео380
- периодичностьне регулярно
- оценка
- авторЭрик Китуашвили (Давидыч), Москва
- каналы YoutubeSmotraTV, Fan Channel, VK
Первый из тех, кого смотрели миллионы, изрядно отдохнув и накопив новых идей, Эрик готов поборотся за топ и выйди на новый уровень с новой командой. Картинка действительно высшего качества, лирика… о тачках с любовью и матом, как-то по своему, по особенному, от души.
Автор, знающий свое дело и разбирающийся в начинке автомобилей, находит испытуемых непосредственно у самих владельцев, не связан с автосалонами и может открыто говорить о достоинствах и недостатках машины. В остальном стандартный блогерский тест-драйв: узнаете о впечатлениях ведущего о салоне, внешнем виде, управлении и динамике разгона, с обязательным замером 0-100 км/ч, а также стоимость и комплектации авто, итоги и сравнение с конкурентами. Минимум рекламы и юмора 🙂
Канал с безумными автомобилями, самые мощные, самые быстрые и самые дорогие: суперкары, Unlim 500+, заезды на 1 км. и 1 милю, RDRC — Чемпионат России по дрэг-рейсингу.
Как владелица площадок по продаже подержанных машин, отлично разбирается в особенностях их обслуживания. Автор раскрывает множество нюансов связанных с покупкой как нового авто, так и б.у., в роли несведущей блондинки показывает трюки нечестных автосалонов и перекупщиков. Также на канале есть обзоры новинок автопрома и эксклюзивных авто, самоделки и дорогой тюнинг. Контент будет вам полезен, если вы задумываетесь над выбором между Ладой Калиной и 15-летним представительским Мерседесом, и хотите знать болячки, стоимость эксплуатации, ремонта и обслуживания старых авто, с каким двигателем будет меньше проблем и сколько еще прослужит КПП. А может вы скучаете за женскими ножками и попкой в кадре, после остановки проекта «Москва Рулит»? Лиса также рУлит, и как единственная девушка автоблогер, с радостью демонстрирует результаты приседания в зале.
Чемпионы по количеству слов на выпуск, любители тротуарных и салонных разговоров. Под прицелом дуэта на грани хамовитого, но привносящего юмор, Сергея, и немного скучноватого, но информативного Рустама не только новинки, но и поддержаные авто, военная и спецтехника, а с недавних пор и проект по переделки Оки, как вызов Оказии от Академега. Часто излишне подробны в мелочах и могут долго обсуждать конкретную опцию, кнопку или просчет в автомобиле — сказывается Стиллавинский опыт радиоведущего. И, если это не репортаж с автовыставки, и вы равнодушны к измерению багажника в Рустамах, можно легко смотреть на фоне, при занятии другим делом.
Бывший киберспортсмен, чемпион мира по NFS 2006 года, «начал прорываться в реальный автоспорт через автомобильную журналистику». Автовыставки и новые тачки, тюнинг и заряженные тачки.
«Архитектор автомобилестроения», кроме новых авто, львиное время канала уделяет редчайшим экземплярам, способных перевозить человека: «Тест-драйв танка, обзор советского олдаймера, документальные фильмы про историю автопрома. Тестируем ретро автомобили, заводим то, что другие не могут даже найти: обзор редких советских тракторов, стрельба из самоходных орудий, уникальные истории про автомобили массовые и популярные»
«Этого не покажут в рекламных роликах! Смотрите! И вы увидите автомобили такими, какие они есть на самом деле. Все тачки разные, выбор есть всегда. Решает тест-драйв, сравнение с конкурентами, а также совпадение ваших личных ожиданий с реальностью.» Тест-драйвы как новых так и подержанных автомобилей, автовыставки, тюнинг проекты («Батямобиль»).
Издание «АвтоРевю» — лидер автомобильной журналистики, с 30-летним опытом. Признанные эксперты и лидеры мнения, журналисты журнала «АвтоРевю» теперь выходят и в видеоформате. Главный редактор Михаил Подорожанский, Владимир Мельников, Олег Растегаев, Сергей Знаемский, Леонид Голованов и др. покажут то, чего нет на других каналах: масштабные сравнительные тесты, уникальные ресурсные испытания, тесты на надежность и краш-тесты, тесты шин. «Собственная исследовательская база, участие в марафонах и гонках… Авторевю не описывает события — оно их создает.»
Автомобильный канал Youtube от крупного российского СМИ Вести.Ru ныне обновляется нерегулярно разными ведущими. В целом качественные ролики краткого телевизионного формата, со своими фишками, такими, как расчет стоимости года владения автомобилем в итогах выпуска.
12. Дорого-Богато NEW!
«Наконец-то нормальный блогер» и журналист «АвтоВести» Павел Блюденов проводит обзоры самых свежих новинок автопрома, зачастую еще не успевших добраться в Россию, и тех, которые туда не поставляются. Хорошая картинка, включая съемки от первого лица, более детальное рассмотрение опций и всех хитросплетений последних мультимедийных систем.
Обзоры Алексея отличаются простотой, отсутствием оператора и зачастую самого ведущего в кадре. Автор тестирует все, что попадется под руку, включая автомобили других рынков, которые не продаются в наших краях. На канале редки новинки. Все снято от первого лица, с подробным изучением различных закутков автомобиля, ниш и отверстий. Все видеоролики продублированы на английском языке.
Телевизионный канал «АВТО ПЛЮС» делится контентом на Youtube. «Свежие тест-драйвы, последние события, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов». Содержит множество рубрик, включая ежедневные двухминутные новости, и такие передачи, как: «Наши тесты», «Два колеса», «Grand Test», «Выбор есть», «Подержанные авто». На канале можно встретить эклюзивные машины, военную и спец. технику, катера, грузовики, мотоциклы, снегоходы, квадроциклы.
Подробные и качественные видео обзоры на русском языке от крупнейшего украинского автомобильного портала InfoCar.ua. Под этим тегом можно найти тесты машин, которые отсутвуют в российском модельном ряду марки, а также репортажи с автомобильных выставок.
Видеоканал известного журнала с историей от 1928 года «За рулем». Кроме обзоров автосалонов и тест-драйвов новинок автопрома в классике жанра, на канале много уникальных тестов различных приспособлений для авто, запчастей и жидкостей. Также можно найти масштабные сравнительные тест-драйвы, видеоуроки по вождению, ролики по эксплуатации, обслуживанию и ремонту своего автомобиля.
Автомобильный журналист, уже 8 лет знакомит с новинками в классике жанра тест-драйвов, стараясь посещать все презентации. «Без мата! Годится для семейного просмотра. Мозг и здоровое чувство юмора для просмотра желательны, но можно и так».
Видео тест-драйвы это лишь верхушка айсберга, более полный и глубокий разбор автомобиля находится на сайте drive.ru — одного из самых авторитетных онлайн изданий. Качественно и сжато — много люксовых автомобилей, суперкаров. Разбираются в тонкостях управления и настройки авто.
Блогер, рассказывающий о новых автомобилях в свободное от бизнеса время, тем не менее сумел заработать 100к подписчиков и серебряную кнопку Youtube. Своеобразный подход к делу, не для каждого.
Презентации и автомобильные выставки, фесты и путешествия, соревнования и пробеги, полезные советы и, конечно, тест-драйвы. Вот таким разношерстным контентом преимущественно на украинском языке делится с пользователями Youtube первый украинский автомобильный телеканал.
Все новые тест-драйвы на Youtube из ТОПа ежедневно добавляются в соответствующие категории моделей на сайте all-test-drives.com В рейтинг входят все каналы с обзорами автомобилей, и насчитывают от 100 000 подписчиков.
Добавляйте наш сайт в закладки и присоединяйтесь к обсуждению новинок в комментариях.
Присоединяйтесь к нашей группе Вконтакте, Facebook или Instagram, чтобы быть вкурсе последних новинок автопрома и получать подборку лучших тест-драйвов со всех каналов за неделю.
Сравнительные тест-драйвы автомобилей, в которых рассматриваются сразу несколько прямых конкурентов или автомобилей одной ценовой категории — самые информативные и полезные обзоры. Невозможно создать автомобиль, который бы удовлетворял и нравился всем, поэтому именно в сравнении можно быстро понять, на чем конструкторы сэкономили, а на что сделали упор, чтобы выбрать авто, наиболее подходящее под ваши задачи.
Под этим тегом собраны тест-драйвы подержанных авто, из которых можно узнать о надежности машин после длительной эксплуатации, выявленные механиками болячки, стоимость оригинальных и неоригинальных запчастей, особенности тех. обслуживания автомобилей с пробегом, и с каким двигателем и КПП будет меньше проблем. А на таких каналах, как «Лиса рулит» можно узнать нюансы покупки б.у. автомобилей, как не купить битую или краденую машину.
Король «тазов» и БМВ, эксперт по переделкам авто, один из первых обзорщиков машин на Youtube. Узнаваемый по своей своей шляпе, ныне избавился от нее, и вместе с ней исчез и мат, обильно наполнявший выпуски «Анти тест-драйвов», благодаря которым Жорик и обрел свою известность. Тест-драйвы на канале появляются далеко не каждый месяц, и в основном канал посвящен тюнингу автомобилей.
«Много дыма, крика и неадекватного вождения. Минимум смысла и полезной информации. Экспедиции, спорткары и тусовки. Бородатая Езда, рассказывает о тачках по-бородатому. Подписывайся, будь мужиком, епт»