наверх
Сlassic cars

Ретро автомобили

Бессмертные Alfa Romeo 8C 2900A&B

Бессмертные Alfa Romeo 8C 2900A&B
Автомобили Alfa Romeo 8C 2900 являются воплощением итальянского стиля, производительности, кузовостроения и технического совершенства компании Alfa Romeo, основанной в 1910 году в Милане, Италия. Они, как правило, разрабатывались для участия в спортивных автогонках, хотя среди них имелись и дорожные версии. Это были технически наиболее совершенные и сложные спортивные автомобили своей эпохи.       
далее

1938 Horch 853A Special Roadster — живая классика немецкого автомобилестроения

1938 Horch 853A Special Roadster — живая классика немецкого автомобилестроения
Модели Horch 853 и 853A Special Roadster в значительной степени считаются одними из самых красивых и искусно спроектированных машин 1930-х. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ Horch была основана в Эренфельде, Кельне, Германия в 1899 талантливым инженером Огастом Хорчем. Компания переехала в Райхенбах-им-Фогтланд в 1902 и в 1904 вновь переехала, на сей раз в Цвиккау. Огаст Хорч был вынужден уйти из компании в 1910. 
далее

Странные автомобили из прошлого, поражающие и сегодня

Странные автомобили из прошлого, поражающие и сегодня
На протяжении всего XX века американские автодизайнеры изо всех сил пытались идти в ногу со своими коллегами в авиационной и аэрокосмической промышленности. Обе группы претендовали на внимание американских граждан. В конечном счёте апологеты автомобильной техники осознали, что недостаточно просто пришлёпнуть колёса к самолёту или ракете и назвать всё это автомобилем. Хотя в процессе осмысления этой позиции создавались концепты будущего.
далее

Bertone Alfa Romeo BAT 5, 7, 9 и 11 — концепт-кары с потрясающей аэродинамикой

Bertone Alfa Romeo BAT 5, 7, 9 и 11 — концепт-кары с потрясающей аэродинамикой
Итальянские концепт-кары Alfa Romeo BAT возникли в результате совместного проекта между Alfa Romeo и итальянским дизайнерским домом Бертоне, начавшимся в 1953 году. Alfa Romeo связалась с главой дизайнерского дома Джузеппе Бертоне и заказала три концепт-кара для обширного исследования воздействия лобового сопротивления на транспортное средство. 
далее

Delage D8 — самые изящные когда-либо сделанные автомобили

Delage D8 — самые изящные когда-либо сделанные автомобили
Delage была французской компанией-производителем гоночных и легковых автомобилей повышенной комфортности, основанной в 1905-м Луи Делажем в Леваллуа-Перре недалеко от Парижа; она была приобретена Delahaye в 1935-м и прекратила работу в 1953 году. Сам Луи Делаж (Louis Delâge), проживавший особняком в бедности с 1935 года
далее

1907 Rolls-Royce Silver Ghost - автомобиль, перевернувший мир

1907 Rolls-Royce Silver Ghost - автомобиль, перевернувший мир
Название Rolls-Royce Silver Ghost относится как к модели автомобиля, так и к одному конкретному автомобилю из этой серии. Впервые Rolls-Royce Silver Ghost был представлен в 1907-м, когда лошади признавались по-прежнему предпочтительным способом путешествия, а автомобили расценивались громкими, вонючими и ненадежными. Изготовленные вручную Rolls-Royce Silver Ghosts были надёжны и бесшумны.     
далее

1929 Duesenberg Model J Disappearing Top Convertible Coupe — лучший автомобиль-купе с откидным верхом от Мёрфи

1929 Duesenberg Model J Disappearing Top Convertible Coupe — лучший автомобиль-купе с откидным верхом от Мёрфи
Объявление о модели J потрясло промышленность и даже на мгновение остановило торги в зале Нью-Йоркской фондовой биржи. Первую возможность увидеть новый автомобиль представители общественности получили на Нью-Йоркском автосалоне 1929 года, где было продемонстрировано его шасси.   
далее

1927 Mercedes-Benz S 26/180 Boattail Speedster — объект сумасшедшего пари

1927 Mercedes-Benz S 26/180 Boattail Speedster — объект сумасшедшего пари
Модель S производства Mercedes-Benz была внедрена в 1927 году и выпускалась по 1928. Автомобили собирались на заводе Daimler-Benz в Штутгарте, Германия с кузовами, изготовляемыми в Зиндельфингене, Германия. За время его производственного цикла было произведено 146 образцов, гарантируя их эксклюзивность и превращая в весьма нужный автомобиль среди многих коллекционеров.
далее

Duesenberg 183 Grand Prix 1920–1921 - первый американский болид для гонок Гран-при

Duesenberg 183 Grand Prix 1920–1921 - первый американский болид для гонок Гран-при
После Первой мировой войны в сфере автогонок сложилась весьма своеобразная ситуация. Здесь наблюдалась некоторая выравненность по размерам рабочего объёма двигателя, поскольку они свободно регулировались начиная с 1914 года. Однако к 1920 году из-за того, что с изобретением наддува производители добивались преимущества, в попытке упорядочить этот вид спорта правила стали более строго соблюдаться.  
далее