наверх

Lada 4x4





LADA 4X4 - I ПОКОЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • На конвейере с 1977 | рестайлинг 2006
  • Класс K1
  • Тип кузова внедорожник
  • Сборка Россия
  • Платформа ВАЗ-2121/-21213
  • КПП 5-ст. механика
  • Привод полный
  • Подвеска спереди - независимая, на поперечных рычагах
  •   сзади - зависимая, рычажная, пружинная
  • Тормоза спереди дисковые | сзади барабанные
  • Urban512 000 | 8 500 $
модель габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм

багажник л

 

шины

 4х4 3-дверный

3740×1680×1640  1285 205   2200 265/585

 

175/80 R16

185/75 R16

 

 

 4х4 5-дверный

4240×1680×1640  1425 2700 420/780

 4х4 Urban

3640×1690×1640  1285 2200 265/585

 

ДВИГАТЕЛИ

 Объем

мощность л.с.

при об/мин

Крутящий момент Н*м

при об/мин

 расход л/100 км

трасса / город

разгон сек.

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

  1.7 л. 83 / 5000 

129 / 4000

 8,3 / 12,1  

 17,0   142 

 

 

Lada 4x4 - с 1977 автомобиль производился под именем «Нива». Но в начале 2000-х годов права на название отошли компании Chevrolet, которая начала выпускать одноименный внедорожник. Поэтому начиная с 2006 года, официальным названием вазовской модели является Lada 4x4, хотя в народе автомобиль по-прежнему называют просто «Нивой» или «первой Нивой».

 

Автомобиль пережил несколько модернизаций. В 2009 состоялось серьезное обновление, коснувшееся ходовой части. Конструкторы изменили геометрию подвески, установили более длинноходные амортизаторы. В результате «Лада» стала уверенней чувствовать себя на средних и высоких скоростях, а также менее чувствительной к качеству покрытия. Кроме этого, изменения коснулись сцепления и тормозов. Больший диск сцепления снизил усилие на педаль, а также увеличил ресурс узла. Тормозная система получила от «Калины» девятидюймовый вакуумный усилитель и главный цилиндр, благодаря чему педаль тормоза стала легче, а ее ход — короче. В салоне старая приборная панель уступила место панели от «Самары». Автомобиль оснащается ручной КПП на пять передач, а также раздаточной коробкой с блокирующимся межосевым дифференциалом. В начальную комплектацию входят гидроусилитель, аудиоподготовка и 16-дюймовые штампованные диски.

 

Модель использовалась спасательными службами нескольких стран, подходит для частой езды по пересеченной местности.



ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ