наверх

Suzuki Swift 2017


ОБЗОР SUZUKI SWIFT 2017

  • Класс B-2
  • Тип кузова хэтчбек
  • Сборка Япония
  • Платформа Heartect
  • КПП 5 МКПП | 6 АКПП | вариатор
  • Привод передний | полный
  • Оф. сайтыSuzuki Россия | Suzuki Украина
  • Цена  ≈ от 12 000$ в Японии
  •  нет данных о поставках в РФ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм багажник л шины
Swift 3840×1694×1501 930 119 2450 N/A

185/55/R16

 

В основу нового Сузуки Свифт 2017 легла платформа Heartect со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади. Также в конструкции автомобиля возрос объем высоко- и сверхвысокопрочных сталей – из них сделаны стойки, пороги и поперечины пола.

 

 

ДВИГАТЕЛИ SUZUKI SWIFT 2017

 Объем

тип

л.с.

при об/мин

Н*м

при об/мин

л/100км

миним.

0-100км/ч

секунд

макс.V

км/ч

1.0 AT Рядный турбонаддув

3-цилиндра

бензин

102 / 5500

150 / 1700 – 4500

5.0

N/A N/A
1.2 MT

Рядный

4-цилиндра

бензин

91 / 6000

118 / 4400

4.4

N/A N/A
1.2 CVT

4.1

1.2 CVT 4х4

4.4

Suzuki Swift - компактный автомобиль класса B, созданный для современных городских жителей, которые хотят показать свою индивидуальность и выделить себя в толпе. Первый японский показ Suzuki Swift состоялся в декабре 2016 года, а до Европы новинка добралась в 2017 году, показав себя на Женевском автосалоне. Машина сохранила прежние габариты, освежила внешность, "пересела" на другую платформу, а так же обзавелась полным приводом.

 

ВНЕШНОСТЬ

Спереди находится рельефный бампер, который включает в себя шестиугольную решетку радиатора, что придает автомобилю спортивную агрессию. Так же картину дополняют каплевидная оптика головного света. Лёгкость кузова обусловлена "парящей" крышей, высокой линией "подоконника" и вогнутыми боковинами. Корма располагает распухшим задним бампером и стильными фонарями. В целом, экстерьер новинки стал строже и агрессивнее, при этом остался узнаваемым.

 

ИНТЕРЬЕР

Салон Swift изготовлен из дешевых, но качественных материалов: жесткий пластик и тканевая обивка. Рабочее место водителя представлено: усеченным мультифункциональным рулевым колесом; двумя колодцами приборной панели, стрелка спидометра которой в нулевом положении смотрит строго вниз и 4.2-дюймовым бортовым экраном; мультимедийной широкоформатной системой, и, наконец, блоком управления климатом с тремя регуляторами. В салоне модели будет комфортно только 4-ем пассажирам, включая водителя. Передние кресла имеют развитую боковую поддержку и множество регулировок, а вот задний ряд полностью плоский.

 

МОТОРЫ

На выбор покупателю предлагается два агрегата: 1.2-литровый мощностью 90 л.с. и крутящим моментом в 120Hm, а так же трехцилиндровый 1.0-литровый турбо-мотор мощностью 111 л.с. и крутящим моментом в 170Hm. Но за доплату каждый двигатель можно оснастить гибридной системой SHVS (50Hm), которая будет подкручивать коленвал во время старта или разгона.

Каждый из моторов работает в паре с 5-ступ. механикой. Однако, "атмосферник" в качестве опций может получить бесступенчатый вариатор и полный привод, а 1.0-литровый турбо-агрегат предлагает 6-ступ. автомат.

 

ПРОДАЖИ СУЗУКИ СВИФТ 

В странах Европы новый Suzuki Swift появится в продаже в июне 2017 года (ближе к тому моменту и огласят цены). В базовой комплектации хэтчбек располагает: кондиционером, шестью подушками безопасности, обтянутым кожей рулем, аудиосистемой, двумя электростеклоподъемниками, ABS, EBD, ESP, светодиодными ДХО и 15-дюймовыми колесами. «Топовый» вариант оснащен куда интереснее: мультимедийный центр, противотуманные фары, автоматический кондиционер, задние электростеклоподъемники, бесключевой доступ и активация двигателя, адаптивный круиз-контроль, система отслеживания рядности движения, технология автоматического торможения и многое другое.

 

НОВЫЙ СУЗУКИ СВИФТ ВИДЕО

 





Тест-драйвы Сузуки Свифт 2017





ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ