наверх

Nissan Juke 2019

средняя
7,3
оценка
Оцените дизайн автомобиля:
всего мнений: 21   просмотров: 10 195

ОБЗОР NISSAN JUKE 2019

  • Тип кузова кроссовер универсал
  • ПоколениеⅡ-2019
  • Класс SUV B2
  • Сборка Япония / Великобритания
  • Платформа CMF-B
  • Двигатели бенз 1.0Т (117 л.с.)
  • КПП 6МКПП / 7АКПП
  • Привод передний
  • Цена≈ от 19 000 $

Премьера нового поколения японского Жука затянулась почти на 2 года, и за это время было много неверных попыток угадать внешность, которая в итоге осталась столь же узнаваемой, как и самобытной.

 

Переход на общую с Рено модульную платформу снизил вес на 23 кг и добавил жесткости, но пока в распоряжении только литровый трехцилиндровик на 117 л.с и передний привод.

 

новое поколение Ниссан Жук 2019новое поколение Ниссан Жук 2019

 

Экстерьер

Длина Juke возрасла на 85 мм до 4210, ширина на 35 мм до 1800 , а высота на 30 мм до 1595 мм. Увеличилось расстояние между рядами на 58 мм, а запас места над головами задних пассажиров на 11 мм. Багажник стал на 76 литров вместительнее, всего 422 л.

 

 

Интерьер и Оснащение

Салон, хоть и стал чуть просторнее, а качество материалов значительно лучше, но все же остался по-японски наляпистым – ГЛА для бедных.

 

интерьер Ниссан Джук 2 поколенияинтерьер Ниссан Джук 2 поколения

 

Современная мультимедиа система на 8-дюймовом сенсорном экране удовлетворяет смелые ожидания по функциональности, и даже позволит управлять некоторыми функциями через смартфон. Дополнительно можно заказать кожу, акустику Bose, и комплекс активной безопасности ProPilot.

 

 

Двигатели и КПП

Вместо прежней турбочетверки 1.2 литра теперь общий с компанией Рено 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель DIG-T с турбонаддувом, развивающий 117 л.с.


Из КПП на выбор шестиступенчатая механика или семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Потенциал разгона 0-100 км/ч 10.4 и 11.1 сек. Ссоответственно.

 

двигатель Ниссан Жук 2019двигатель Ниссан Жук 2019 

  

Цены и старт продаж

Дата выхода Nissan Juke в Европе - осень 2019.  Скорей всего кроссовер доберется в Украину, а в России не станет конкурировать с более традиционным Nissan Kiks.

 

(старая версия)

Nissan готовится к выпуску второго поколения кроссовера Juke. Полностью обновленный Juke будет базироваться на новой модульной платформе CMF-B, которая легла в основу нового поколения Nissan Micra. Для модели Juke это означает снижение веса. Вероятно, габариты автомобиля сильно не изменятся, но более длинная колесная база предоставит больше пространства для ног задних пассажиров и объем багажника увеличится.

 

Дизайн нового кроссовера будет выполнен в современном направлении эмоционального, так называемого "энергетического" дизайна. Автомобиль получит новые черты, но они будут сдержаннее, чем в первоначальном эскизе. По мнению дизайнеров, в передней части оформление фар будет другим.

 

 

Расширенный список опций пополнится системой автоматического торможения и новейшими функциями безопасности. Новый Juke предложит больше вариантов персонализации интерьера. В салоне для большего комфорта использован более мягкий пластик и новые материалы отделки, передовая информационно-развлекательная система и дисплей.

 

Подробной информации о двигателях пока нет, но известно что доступны будут такие варианты - 1,0-литровый бензиновый двигатель, 1,5-литровый дизельный и 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 190 л.с. Известно и о появлении в ближайшем будущем гибридной версии. Коробка передач будет представлена либо 6-ступенчатой механической КПП, либо 2-ступенчатая роботизированная CVT.

 

 

Видео

 

 

 

Технические характеристики

  1.0 T
 Топливо бензин / 46 л.
 Тип рядный, 3 цилиндра
 Объем двигателя 999 см³
 Мощность 

117 л.с. при 5250 об/мин

 Крутящий момент

180 Н∙м при 1750 об/мин

 Разгон 0-100км/ч 10,4 с
 Макс. скорость 180 км/ч
 КПП  6 МКПП / 7ст.робот
 Привод передний
 Масса снаряж. от 1192 кг
 Габариты Д∙Ш∙В 4210 ∙ 1800 ∙ 1595 мм
 Колесная база 2636 мм
 Клиренс 180 мм
 Багажник 354 л./1189 л.
 Шины 215/65 R16
 Подвеска

спереди - McPherson

сзади - торсионная балка

 Тормоза

спереди - дисковые вентилируемые

сзади - дисковые

 Усилитель руля электрический





Тест-драйвы Ниссан Джук


Отзывы


ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ    
  • Введите код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив