наверх

Volvo S80





Volvo S80 (Вольво S80) — седан класса «E» с передним или полным приводом. Фейслифтинговая версия второго поколения модели была представлена на автосалоне в Женеве в марте 2013 года.

 

Обновленному S80 дизайнеры придали более свежий вид, изменив решетку радиатора и передний бампер и немного подправив интерьер – теперь передние сиденья стали тоньше, освободив несколько сантиметров для ног задних пассажиров, и на месте аналоговой приборной панели появилась электронная. С технической точки зрения ничего не изменилось. S80 построен на той же платформе, что и Ford Mondeo, и Volvo XC60 - со стойками McPherson в передней подвеске и многорычажной конструкцией сзади. В полноприводных версиях седана в приводе  задней оси используется муфта Haldex.

 

В зависимости от комплектации, Volvo S80 может быть оснащен практически всеми наработками инженеров шведской марки в области безопасности: ABS, системой динамической стабилизации, системой распознавания дорожных знаков, слежения за полосой движения, контроля за поведением водителя, предупреждения о столкновении с полным автоматическим торможением и обнаружением пешеходов и т.д. Помимо этого, в салоне предусмотрены передние сиденья со встроенной защитой от плетевых травм, двухпороговые подушки безопасности для всех пассажиров, а также надуваемые занавесы IC для защиты головы. При столкновении занавесы наполняются газом и остаются в таком состоянии в течение определенного времени, дабы защитить пассажиров при авариях с несколькими ударами.

 

Цены на Volvo S80 в России стартуют от ≈1 400к руб. (≈38,5к USD).    




ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ