наверх

Honda Pilot



Тест-драйвы Хонда Пилот

Honda Pilot 2015

HONDA PILOT - III ПОКОЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • На конвейере с 2015
  • Класс K2
  • Тип кузова внедорожник
  • Сборка Япония
  • Платформа Acura MDX
  • КПП 9-ст. автомат | 6-ст. робот
  • Привод передний | полный
  • Подвеска McPherson спереди, многорычажная сзади
  • Тормоза вентилируемые дисковые спереди, дисковые сзади
  • Цена 3 000 000 - 3 550 000
модель габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм

Объем багажника

шины

Pilot

4940×1997×1773 1839-1952 185 

2820

467

165/80 R17 

 

ДВИГАТЕЛИ

 Объем

мощность л.с.

при об/мин

Крутящий момент Н*м

при об/мин

 расход л/100 км

трасса / город

разгон сек.

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

  3.0 i-VTEC 249

N/A

 8,2 / 14,3  9,1  N/A

 

 

Honda Pilot (Хонда Пилот) - 5-дверный внедорожник класса "К2". Дебют третьего поколения состоялся в 2015 году на автосалоне в Чикаго.

 

При разработке нового поколения инженеры уделили много внимания повышению аэродинамических характеристик автомобиля. Поэтому новый Pilot совершенно не узнать: революционный дизайн, сочетающий плавные и элегантные линии кузова в стилистике дебютировавших немного раньше моделей CR-V и HR-V. Pilot стал на 9 см длиннее своего предшественника и на внушительные 136 кг легче. Теперь модель оборудована светодиодными фарами ближнего света и дневными ходовыми огнями, и светодиодные задние фонари.

 

Материалы отдела салона стали более качественными и современными. Кроме того, для удобства пассажиров панорамная крыша, мультимедийно-навигационная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и возможностью интеграции со смартфоном. В машине может быть до пяти USB-портов, отдельный монитор для задних пассажиров (9-дюймовый), розетки, гнезда для наушников, множество отсеков для мелких вещей. Также российский потребитель смогут по достоинству оценить дистанционный запуск, что позволит прогреть или остудить салон, не выходя из дома или офиса.

 

Honda Pilot в России будет предлагаться с двигателем V6 PI VTEC объемом 3,0 литра из семейства Earth Dreams Technology. Новый силовой агрегат получит систему управления отключением цилиндров VCM (Variable Cylinder Management), которая, в паре с системой фаз газораспределения с электронным управлением, работает по принципу использования части мощности на разных крейсерских скоростях и электрически деактивирует цилиндры для снижения расхода топлива. В зависимости от скорости движения, протяженности пути и других факторов, двигатель может работать на 3, 4 или 6 цилиндрах.



ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ