наверх

KIA Sportage




KIA SPORTAGE - IV ПОКОЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • На конвейере с 2015
  • Класс K1
  • Тип кузова компактный кроссовер (SUV)
  • Сборка Россия, Калининград | Словакия
  • Платформа Hyundai-Kia J4
  • КПП 6MT | 6AT | 7ст. робот с 2 сцеплениями*
  • Привод передний | полный
  • Подвеска Мак-Ферсон спереди, независимая многорычажная сзади
  • Тормоза спереди - дисковые вентилируемые, сзади - дисковые
  • Безопасность5 звезд по версии Euro NCAP
  • Цена 1 174 000 - 2 115 000 рублей | от ≈ 19 000$
модель габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм

багажник л

 

шины

Sportage

4480×1855×1635 1395-1575 182 

2670

503

 

 

ДВИГАТЕЛИ

 Объем

мощность л.с.

при об/мин

Крутящий момент Н*м

при об/мин

 расход л/100 км

трасса / город

разгон сек.

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

  1.6 132

161

     
  2.0 150        
  1.6 T-GDI* 177

265

     
  1.7 CRDi 115

280

     
  2.0 CRDi* 136

373

     
  2.0 CRDi 185

400

     

 

 *-могут не поставляться для стран СНГ

 

KIA Sportage (КИА Cпортейдж) - 5-дверный внедорожник класса «K1». Третье поколение модели Sportage. Представлен на Франкфуртском автосалоне в 2015 году.

 

Представленный на автосалоне среднеразмерный кроссовер Kia Sportage нового поколения стал тише, вместительнее и резвее. Новые типы двигателей пополнили линейку моторов нового автомобиля. По сравнению с предшественником Kia Sportage четвертого поколения длиннее на 40 мм (колесная база увеличилась на 30 мм). И багажное отделение увеличилось с 465 до 503 литров.

 

Новинка может похвастать увеличенной на 39% жесткостью кузова на кручение, по сравнению с предшественником, а передняя и задняя подвески были перенастроены. Все эти изменения позволили снизить уровень шумов и вибраций, а также улучшить управляемость паркетника. На холостых оборотах уровень шума в салоне не превышает 36 дБ (у бензиновых версий) и 44 дБ (у дизельных). Также сократился уровень шума от дорожного полотна – с 66 до 63 децибел. По этим показателям новый Sportage стал одним из самых тихих кроссоверов в своем сегменте.

 

Kia Sportage получил измененный дизайн, который, впрочем, не стал радикально другим, хотя стал немного более спортивным. Кроссовер оснастили видоизмененной передней панелью, другими светодиодными фарами, спойлером и видоизмененной решеткой радиатора. Также модель получила дополнительную защиту днища и массивные колесные арки. Эти изменения позволили улучшить коэффициент аэродинамического сопротивления, который сократился с 0,35 до 0,33, что, в свою очередь, сделало автомобиль чуточку экономичнее.

Также производитель рапортует об улучшении коэффициента аэродинамического сопротивления, который сократился с 0,35 до 0,33, что позволило сделать автомобиль чуточку экономичнее.

Источник: http://www.allcarz.ru/kia-sportage-4/ @ allcarz.ru

Также производитель рапортует об улучшении коэффициента аэродинамического сопротивления, который сократился с 0,35 до 0,33, что позволило сделать автомобиль чуточку экономичнее.

Источник: http://www.allcarz.ru/kia-sportage-4/ @ allcarz.ru

Интерьер и прежде-то был солидным и недешевым, а теперь и вовсе производит впечатление премиального: дорогие материалы, богатое оснащение, выверенная эргономика. А еще в салоне стало заметно просторнее — запас пространства увеличен не только для передних, но и для задних седоков.



Как вы оцениваете экстерьер нового Sportage?

 


ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ