наверх

Toyota Yaris 2017*





ОБЗОР TOYOTA YARIS 2017

  • Класс B-2
  • Тип кузова хэтчбек
  • Сборка Валансьенн, Франция
  • Платформа Toyota Vitz / Toyota B platform
  • КПП 5 ступ. механика | 6 ступ. механика | вариатор
  • Привод передний
  • Оф. сайтыToyota Россия | Toyota Украина
  • Цена от 13 200$ в Украине за версию 2014
  •  нет данных о поставках в РФ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм багажник л шины
Yaris 2018 3945×1695×1510 1565 135 2510 285

185/60/R15

 

Спереди на автомобиле установлена независимая подвеска со стойками МакФерсон, сзади – полунезависимая балка на торсионах. Торможением ведают передние дисковые и задние барабанные устройства с ABS и EBD, а в систему рулевого управления вживлен электрический усилитель.

 

ДВИГАТЕЛИ ТОЙОТА ЯРИС 2017

 Объем*

тип

л.с.

при об/мин

Н*м

при об/мин

л/100км

миним.

0-100км/ч

секунд

макс.V

км/ч

1.0 MT Рядный

3-цилиндра

бензин

69 / 6000

95 / 4300

4.3

15.3 155
1.5 MT

Рядный

4-цилиндра

бензин

111 / 6000

136 / 4400

5.0

11.0 175
1.5 CVT

4.8

11.2
1.5 CVT Гибрид 100 / — 169 / 3600 – 4400

3.3

11.8 165

ДВИГАТЕЛИ ТОЙОТА ЯРИС 2014

 Объем

тип

л.с.

при об/мин

Н*м

при об/мин

л/100км

миним.

0-100км/ч

секунд

макс.V

км/ч

1.0 VVT-i

Рядный

3-цилиндра,

бензин

69 / 6000

95 / 4300

4,9

12,3 155
1.33 Dual VVT-i

Рядный

4-цилиндра,

бензин

130 / 6300

125 / 4400

5,3

12,6 175

 

 

РЕСТАЙЛИНГ ТОЙОТА ЯРИС 2017

Произошел уже второй рестайлинг модели Toyota Yaris 3-его поколения. Неудивительно, ведь мини-хэтчбек B-класса пользуется высоким спросом. По словам производителя, изменения коснулись экстерьера, оснащения салона, а так же технической части, было заменено более 900 деталей, что обошлось концерну в 90 млн. евро. Так что же хотят предложить японцы избирательному покупателю?

 

Разработкой дизайна занималась студия ED2 в Ницце. Перед ней стояла задача: создать эффективную и яркую внешность автомобиля с трехмерными деталями. Габаритные данные модели совсем не изменились, за исключением, длины, которая уменьшилась на 5 мм и стала составлять 3945 мм. В передней части автомобиля теперь имеется массивная трапециевидная решетка радиатора, занявшая почти весь передний бампер. И только сбоку нам видны круглые противотуманки, которые обособленны хромированными "клыками". Передняя оптика так же подверглась изменению, получив "молнии" дневных ходовых огней. Задняя часть была полностью переработана: фонари стали больше и теперь заходят на боковины. В топовых комплектациях их можно оснастить Led-начинкой.

 

В интерьере нового Yaris обновления еще заметней. Главая задача инженеров - улучшить качество отделки материалов и добавить широкую цветовую гамму, что они и сделали, при этом не изменив общей компоновки органов управления. На приборной панели, между двумя круговыми шкалами появился полноцветный 4.2-дюймовый TFT-экран. Отображаемые данные изменяются с помощью рулевого колеса, которое стало трехспицевым. Передняя панель обзавелась новыми дефлекторами и блоком управления. Мультимедийная система осталась прежней - Toyota Touch 2 c 7-дюймовым дисплеем, навигацией, USB, Bluetooth, доступом к E-Mail и с массой полезных сервисовУже в базовых версиях новинка получит Toyota Safety Sense, которая включает в себя системы экстренного торможения, слежение за линиями разметки, автоматическое переключение света фар и распознавание дорожных знаков.

 

В силовых агрегатах произошла замена, так, 1.3-литровый мотор заменили на 1.5-литровый атмосферный двигатель мощностью 113 л.с. и крутящим моментом 136 Нм. В паре с двигателем работают 6-ступенчатая МКПП и вариатор. Но в гамме моторов присутствуют еще 1.0-литровый 3-ех цилиндровый агрегат мощностью 69 л.с. (работающий в паре с 5-ступ. механикой), а также электромотор (45 кВт) в тандеме с вариатором. 1.4-литровый дизель так же был исключен.

 

Старт продаж новинки намечен на весну 2017 года, сразу после мартовского автосалона в Женеве. Как и дореформенная машина, новый Ярис будет производиться на заводе во французском Велансьене. Уже отсюда новинка отправится в страны Европы, Северной Америки, Африки и Ближнего Востока. Однако приоритеты по-прежнему те же – это европейский континент. Стоимость обновленного хэтчбека пока не сообщается но станет известна уже в ближайшее время.

 

***

 

Toyota Yaris (Тойота Ярис) – переднеприводный хэтчбек малого класса, известный в Японии под именем Vitz. Премьера третьего поколения модели состоялась на автосалоне в Детройте в январе 2011 года.

 

Новому поколению Yaris придали более агрессивные черты с целью привлечь к нему внимание молодых мужчин. Для этого изменили решетку радиатора, придали фарам головного света раскосые формы, переработали силуэт в целом, в результате чего колесная база увеличилась на 50 мм  (до 2510 мм), а сам автомобиль стал на 100 мм длиннее (3885 мм) и на 20 мм ниже (1510 мм). Все это позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Yaris до 0,285 и уменьшить вес автомобиля  на 30 килограмм. В салоне Ярис третьего поколения появились более качественные материалы отделки, а также информационно-развлекательная система с активным дисплеем, навигатором и выходом в Internet.

 

Одной из главных особенностей обновленного в 2014 году Yaris является лицевая часть, где изменился бампер, решетка радиатора, фары, от чего автомобиль стал выглядеть более агрессивным. Изменений в интерьере немного: изменилась центральная консоль, материалы отделки выбраны более качественные и улучшена изоляция от проникновения посторонних шумов.

 

Производство автомобиля налажено во французском городе Валансьенн.

 

В 2015 году компания выпустила Toyota Yaris Sedan, но пока только для канадского рынка. По сути Yaris Sedan является модернизированной версией Scion iA Sedan, который, в свою очередь, является модернизированной копией Mazda2 Sedan. Новый автомобиль будет предлагаться с 1,5-литровым двигателем мощностью 106 л.с. Коробка передач может быль либо механической 6-ступенчатой, либо 6-диапазонной автоматической. При этом автоматическая КПП имеет блокировку, гидротрансформатор, а в режиме спорт - увеличенный крутящий момент для более динамического вождения. С "автоматом" расход топлива составляет 6,4 литра на 100 км, а с "механикой" - 6,7 литра.

 

У автомобиля в кузове седан довольно просторный салон, наполненный удобствами премиум-класса. В стандартное оснащение входят: круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, автоматические дверные замки, хромированные вставками и мягкая на ощупь отделка. Стоимость автомобиля в Канаде стартует с отметки в $16 995.

 

Тойота Ярис хэтчбек 2017 видео







ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ