наверх

Lada Vesta





ОБЗОР LADA VESTA

  • Класс B-2
  • Тип кузова седан
  • Сборка Россия
  • Платформа Lada B
  • КПП 5ст. механика (серии JH Renault) | 5ст. робот (ВАЗ) | вариатор (позже)
  • Привод передний
  • Варианты 
  • Оф. сайтыLADA Россия
  • Цена530 000 - 720 000 рублей (≈от 8400$)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель габариты мм

снаряженная

масса кг

клиренс

мм

колесная база мм

багажник л

размер шин

Sedan

4410×1764×1497 1230-1270 178

2635

480

185/65 R15

195/55 R16

Cross Sedan            

Cross Station Wagon

           

 

Подвеска Лады Веста спереди независимая, пружинная, сзади полунезависимая, пружинная. Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанные. Электрический усилитель руля.

 

ДВИГАТЕЛИ ЛАДА ВЕСТА

 Объем

мощность л.с.

при об/мин

Крутящий момент Н*м

при об/мин

 расход л/100 км

трасса / город

разгон сек.

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

 1.6i 106 / 5800

148 / 4200

 5,3 / 8,9 (5АМТ)

5,5 /9,3 (5МТ)

 12,8 (5АМТ)

11,8 (5МТ)

178 

 1.6i Nissan HR16 114

 

 

   
1.8i (AMT) 122 / 5900 

170 / 3700

6 / 9,3 (AMT)

12.1 186

 

Лада Веста — переднеприводный седан, класса «B», представляющий собой замену модели Lada Priora, вышел немного крупнее по всем габаритам. Первым в продаже появится седан, а затем появится и хэтчбек.

«Веста» выпускается на сборочной площадке LADA Ижевск на линии AIMS, на которой также выпускаются автомобили Nissan. При этом значительная часть компонентов для LADA Vesta выпускается в Тольятти: двигатели, коробки передач, элементы шасси, детали крупной и средней штамповки, в том числе лицевые панели кузова. Вклад Тольятти и Ижевска в ценообразование LADA Vesta распределен таким образом, что 60% от стоимости автомобиля формируется в Тольятти. Изначальный уровень локализации автомобиля составляет 71%.

Автомобиль получит полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane.

Рулевая колонка будет регулироваться и по наклону, и по вылету во всех комплектациях, кроме начальной. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan.

Лада Веста будет оснащаться двигателями ВАЗ объёмом 1,6 литра (87 л. с.) или 1,6 литра (106 л. с.), а также мотором Nissan HR16DE объёмом 1,6 литра и мощностью 114 л. с. Для машины предложат три варианта трансмиссии. Это 5-ступенчатая механическая коробка передач, автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) вазовской разработки, а также вариатор.

Уже базовая комплектация будет включать в себя:
- передние подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская – с функцией отключения)
- функции автоматического запирания дверей при движении и автоматического отпирания дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
- ABS+BAS
- EBD
- система помощи при трогании на подъеме
- система курсовой устойчивости
- противобуксовочная система
- электроусилитель рулевого управления
- электростеклоподъемники передних дверей
- электропривод замка крышки багажника с управлением из салона
- кондиционер
- охлаждаемый вещевой ящик
- система «ЭРА Глонасс»
- аудиоподготовка
- наружные зеркала с боковыми указателями поворота
- 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска

 

Обзор Лада Веста видео






Тест-драйвы Лада Веста Кросс








  1. 17 октября 2015 08:18 |
    Прям все тесты такие хвалебные, как будто Vesta оправдывает свою цену... так нифига! Цена задрана, как губа на затылок!
    1. 18 октября 2015 21:55 |
      Ничего, скоро выйдут и другие тесты, где достойно обосрут :)
      не в сети
  2. 18 ноября 2015 21:12 |
    На краштесте не Лада!!!
  3. 14 августа 2016 18:00 |
    Автомобиль показан пока в статусе прототипа, поэтому нет видео тест драйвов и обзоров серийного универсала Лада Веста Кросс. Ожидается, что они появятся в конце 2016 года.
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ