наверх

Jeep Renegade





JEEP RENEGADE - I ПОКОЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • На конвейере с 2014
  • Класс К1
  • Тип кузова 5-дверный SUV (внедорожник)
  • Платформа Fiat 500L
  • КПП механика | автомат
  • Привод передний | полный
  • Цена 1 500 000 рублей | от ≈24 500 $

 

ДВИГАТЕЛИ

 Объем

мощность л.с.

Крутящий момент

Н*м

 расход л/100 км

смешанный

разгон сек.

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

  1.4 л. MultiAir2 140 / 170 

N/A

 

 

 5,9-6,9  

 11 / 8,8   N/A 
  
  1.6 л. eTorque 110 

 5,5  

 11,8 
  2.4 л. Tigershark 184 

 N/A  

 N/A 

 

 

Jeep Renegade (Джир Ренегейд) - компактный полноприводный внедорожник класса "К1", построенный американской компанией совместно с Fiat. Европейская премьера модели состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2014 года.

 

При создании неповторимого облика первого компактного внедорожника Jeep Renegade дизайнеры отталкивались от армейского образа легендарного Willys и не мене знаменитого Wrangler. Экстерьер отличается характерными для Jeep угловатыми формами и трапециевидными колесными арками, а круглые фары и незамысловатая решетка радиатора с 7 прорезями отсылают к автомобильному прошлому Второй Мировой. В интерьере присутствует отделка износостойкой и эксклюзивной кожей в двух цветовых исполнениях, яркие анодированные элементы, панорамная крыша. Что кассается безопастности, то тут и семь подушек, и системы мониторинга "слепых" зон, контроля полосы движения, обнаружения поперечного трафика при движении задним ходом, предотвращения переворота и многое-многое другое.

 

Jeep Renegade интересен тем, что ему не страшны песчаные и снежные заносы, овраги и непролазная грязь – модель оснащена оригинальной системой адаптации к любым дорожным условиям Jeep® Selec-Terrain, которая прошла испытания в самой непроходимой пустыне Северной Америки. Например, система подключаемого полного привода может работать в четырех режимах – Снег, Спорт, Грязь/Песок и автоматическом. При этом в версии Trail Rated можно рассчитывать и на пятый режим – Камни, а также на принудительную блокировку центрального дифференциала, понижающую передачу, систему помощи при спуске и увеличенный на 20 мм дорожный просвет. При этом углы въезда и съезда у Renegade равны 30,5 и 34,3 градуса соответственно, угол рампы составляет 25,7 градуса, а глубина преодолеваемого брода - 480 мм.

 

Под капотом может находиться либо 1,4-литровый двигатель (MultiAir2 140 л.с., MultiAir Turbo 160 л.с. и MultiAir2 Turbo 170 л.с.), либо 2,4-литровый Tigershark, либо же 1,6-литровый двигатель eTorque.



ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ