наверх

Datsun on-DO





DATSUN on-DO - I ПОКОЛЕНИЕ

 

  • На конвеере с 2014
  • Сборка Россия
  • Платформа Lada Granta
  • Тип кузова 4-дверный седан
  • Привод передний
  • Подвеска независимая пружинная McPherson спереди, полунезависимая пружинная сзади
  • Клиренс 168 мм
  • Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади
  • Размер шин 175/65 R14
  • Цена 410 000 рублей - 600 000 ( от 6500$)

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель цена $ двигатели габариты мм

снаряженная

масса кг

багажник л колесная база мм КПП
 On-Do 7 500 1.6i 4337×1700×1500 1160 530 2476

6 ст. механика

 

 

ДВИГАТЕЛИ

 Объем

мощность л.с.

при об/мин.

Крутящий момент Н*м

при об/мин

расход л/100 км

трасса / город

разгон сек.

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

  1.6i  82 / 5100 

132 / 3800 

  6,1 / 9,7  

 12,9 с   165 
  1.6i  87 / 5100 

140 / 3800 

  5,8 / 9,0  

 12,2 с   173 

 

 

Datsun on-DO (Датсун он-ДО) – переднеприводный седан класса «В». Мировая премьера модели состоялась в апреле 2014 года на Московском автосалоне.

 

Датсун он-ДО является первой моделью возрожденного японского бренда Датсун, Седан построен на базе российской Лада Гранта, однако был доработан дизайнерами и инженерами из Ниссан и Рено. Японцы увеличили жесткость кузова, а также заметно изменили экстерьер автомобиля. On DO, за счет применения более современной оптики, иной конфигурации крыльев, бамперов с яркими аэродинамическими фишками и других деталей получился более солидным и стильным. Легко догадаться, что автомобиль создавался специально для России и стран СНГ, большой дорожный просвет подтверждает этот факт. 

 

Уже в базовой комплектации Датсун он-ДО оснащён подушками безопасности, электроприводом зеркал, подогревом сидений, электроуселителем руля, системами АБС, BAS (усилитель экстренного торможения) и EBD (система электронного распределения тормозных усилий). За доплату производитель предлагает фронтальную подушку безопасности для пассажира, систему ESP (система стабилизации), мультимедийную систему с сенсорным экраном, климат-контроль, подогрев лобового стекла и легкосплавные диски 14-15 размера.

 

Собирать он-ДО планируют на заводе в Тольятти, в полную силу конвейер развернётся в июле: на мощностях, позаимствованных у Гранты, будет производиться 100 тысяч on-DO в год.



ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ