наверх

Porsche 911 GT3 RS 2015

средняя
0
оценка
Оцените дизайн автомобиля:
всего мнений: 0   просмотров: 2 845
 Цена  Масса Разгон Макс. Скор. Расход КПП Привод
 ≈182 000 € 1420 кг

 0-100 км/ч

3.3 сек

322 км/ч

8,7 город

5,2 траса

7-ст автомат

с двойным

сцеплением

задний
тип двигателя объем мощность удельная мощность крутящий момент

атмосферный

B6-оппозитный

3996 см³

 500 л.с

(125  л.с. с литра)

352 л.с./т
2.84 кг на 1 л.с.
 460 Нм при 6250  об/мин.

 

Марка Porsche представила на автосалоне в Женеве новый трековый автомобиль Porsche 911 GT3 RS, который, как утверждают производители, может использоваться не только на треке, но и на обычных дорогах. Главные отличия нового спорткара от Porsche 911 GT3 - расширенная колея колес, алюминиевый корпус кузова в сочетании с магниевой крышей (такая конструкция позволила снизить вес автомобиля), внушительных размеров антикрыло, а передние крылья обзавелись экстракторами воздуха.

 

Porsche 911 GT3 RS - Promo

 

 

 

Технические характеристики

 

Под капотом Porsche 911 GT3 RS 4,0-литровый атмосферный двигатель с шестью цилиндрами развивает 500 л.с. и 460 Нм, что позволяет спорткару ускоряться до 100 км/ч за 3,3 секунды и до 200 км/ч за 10,9 секунды. Максимальная скорость более 322 км/ч. Тяга направляется на заднюю ось с помощью 7-ступенчатой автоматической коробки с двойным сцеплением и полностью управляемого дифференциала. В сравнении с обычным 911 GT3, новый 911 GT3 RS похудел на 10 кг, что снизило массу до 1 420 кг.

 

Porsche 911 GT3 RS - Женева 2015 // AutoMoto Tube

 

 

 

Цены и комплектации

 

Автомобиль отличается от предыдущих моделей видоизмененным бампером и большим сплиттером. Для лучшей аэродинамики передние крылья получили дополнительные отверстия. Сзади установили спойлер и крупное антикрыло, с помощью которых спорткар на высоких скоростях прижимается к дороге. В задней крышке, под которой расположен двигатель, появились дополнительные элементы охлаждения.

 

В интерьере всё традиционно, но с белым тахометром и оранжевой обивкой сидений. В передней части салона царит Алькантара, а в задней - болтовой каркас безопасности. Также, отметим пересмотренное 3-спицевое рулевое колесо, ремни вместо дверных ручек, карбоновые вставки на приборной и дверных панелях.

 

Ожидается, что Porsche 911 GT3 RS сможет проехать трассу Нюрбургринг в Германии за 7 минут 20 секунд. Автомобиль поступит в продажу в ближайшие несколько месяцев. Стоимость нового Porsche 911 GT3 RS в Германии составит 181 690 евро, а в Великобритании будет начинаться с 131 296 фунтов стерлингов.

 

 

Porsche 911 GT3 RS - динамика движения // TestDriven

 




ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ