наверх

Audi TT




AUDI TT - III ПОКОЛЕНИЕ

 

  • На конвейере с 2014
  • Сборка Дьёре, Венгрия
  • Платформа Volkswagen MQB
  • Типы кузовов 2-дверный родстер, 2-дверное купе
  • Привод передний или полный (quattro)
  • Подвеска независимая McPherson спереди, независимая, многорычажная сзади
  • Клиренс 130 мм
  • Тормоза дисковые вентилируемые спереди и сзади
  • S-версия TTS (2.0 TFSI 310 л.с.)
  • Безопасность 4 звезды по версии Euro NCAP
  • Размер шин 225/50 R17 (245/40 R18 для S версии)
  • Цена купе от 2 240 000 рублей (≈35.5$)
  • Цена родстер от 2 300 000 рублей (≈36.5$)

 

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

модель цена $ двигатели габариты мм

снаряженная

масса кг

багажник л колесная база мм КПП
 TT Coupe 41 000 2.0 TFSI 4191×1832×1343  1305 305 2505

6 ст. мех./

6ст, 7ст. робот S-Tronik

 TT Roadster 40 000 2.0 TFSI 4191×1832×1345  1395 306 2603

 

 

ДВИГАТЕЛЬ

 Объем

мощность л.с.

при об/мин

Крутящий момент Н*м

при об/мин

 расход л/100 км

траса/город

разгон

0-100 км/ч

макс. скорость

км/ч

  2.0 TFSI  230 / 4500-6200

370 / 1600-4300

 5,0 / 7,3 

 6,0с   250 

 

Audi TT Coupe (Ауди ТТ Купе) - купе класса «G1». Третье поколение модели было представлено на автосалоне в Женеве в марте 2014 года. Audi TT Roadster (Ауди ТТ Родстер) - родстер класса «G1» с передним или полным приводом. Мировая премьера третьего поколения модели состоялась на автосалоне в Париже в октябре 2014 года.

 

Audi TT третьего поколения теперь имеет более агрессивный экстерьер, который подчеркивает новая увеличенная решетка радиатора, другой формы бамперы, новый диффузор и матричные фары со светодиодами. Новинка уменьшилась в размерах по сравнению с предыдущей версией, однако колесная база возросла на 37 мм, что, несомненно, способствует повышенной устойчивости автомобиля. Максимальный объём багажника составляет 306 л.

 

Кузов Ауди ТТ купе выполнен из высокопрочной стали, комбинированной с кованым алюминием, который стал основным материалом для крыльев, капота, крыши, дверей и задней части автомобиля.  В Ауди ТТ родстер, немцы усилили прочность кузова, интегрировав в передние стойки стальной короб, внутри которого спрятана стальная труба. Усилители из того же материала получили и пороги, а в нижней части моторного отсека и под багажником появились V-образные растяжки. 

 

Интерьер обновленной Audi TT отличается четкостью и функциональностью. Строгие формы подчеркивают спортивность и легкость дизайна. Главной новинкой в салоне TT 2014 является виртуальная панель приборов Audi Virtual cockpit с впечатляюще функциональным ЖК-дисплеем высокого разрешения. По желанию водителя информация может отображаться в классических шкалах либо в футуристичном формате. 

 

Audi TT Roadster имеет образ динамичного, роскошного спортивного автомобиля. Отличительными элементами интерьер кабриолета являются круглые воздуховоды, выполненные в стиле турбин. Одно из самых заметных “технических” отличий родстера от кабриолета – разница в снаряженной массе, которая достигает 90 кг, основная часть из которых связана со складным мягким верхом автомобиля.


Тюнинг Ауди ТТ



ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ