наверх

KIA Sorento 2014




ОБЗОР KIA SORENTO 2014

  • Класс SUV E1
  • Тип кузова внедорожник
  • Сборка Хвасон Южная Корея | Россия
  • Платформа Hyundai-Kia Y (Y3/Y4)
  • КПП 6 АКПП | 6 АКПП
  • Привод полный
  • Варианты 3 двигателя, 9 комплектаций
  • Оф. сайтыKIA Россия | KIA Украина
  • Цена2 064 900-2 714 900 рублей | от ≈35 500$

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель

габариты

ДхШхВ

колесная

база мм

Клиренс

мм

Масса

мин. кг

Багажник

л.

Шины

Sorento 2014

4780x1890x1690

2780

185

1792/1849

605/1662

660/1732

235/65 R17

235/60 R18

235/55 R19

 

 

ДВИГАТЕЛИ КИА СОРЕНТО 2014

 Объем

тип

л.с.

при об/мин

Н*м

при об/мин

 л/100км

миним.

0-100км/ч

секунд

макс.V

км/ч

2.2D AT AWD

рядный

дизель

4 цилиндра

200 / 3800 441 / 1750-2750 6,4 9,6 203

2.4 AT AWD

рядный 

бензин

4 цилиндра

188 / 6000

241 / 4000 

9,4 10,5  
3.3 AT AWD

v-образный

бензин

6 цилиндров

250 / 6400 318 / 5300  8,3  8,2 210

KIA Sorento (КИА Соренто) – внедорожник класса «К2». Третье поколение модели было представлено на автосалоне в Париже в октябре 2014 года.

 

В новом поколении Соренто корейцы кардинально изменили экстерьер модели. Внешность третьего поколения Sorento разрабатывалась, в основном, в дизайнерском центре KIA в корейском Намьянге, однако свой вклад внесли и другие студии,  расположенные во Франкфурте и Ирвине. Стилистика салона выполнена в современном стиле, интерьер имеет чёткое и ровное горизонтальное зонирование. Один из наиболее ярких элементов интерьера – центральный управляющий интерфейс, компоновка и оформление которого выполнены по мотивам характерного дизайна швейцарских часов.

 

Вместе с дизайном изменились и габариты автомобиля: обновленный Sorento стал на 95 мм длиннее своего предшественника, на 55 мм шире и на 15 мм ниже. Колесная база при этом растянулась на 80 мм – до 2780, что положительно сказалось на и без того немалом пространстве в салоне. 

 

Корейские инженеры решили оставить схематику подвесок прежней – McPherson спереди и многорычажка сзади. А вот сзади изменились крепления подрамника и расположение амортизаторов, что должно улучшить комфорт и управляемость. Кроме того, электроусилитель руля переехал с рулевой колонки на рулевую рейку. Также внедорожнику выделили адаптивный круиз-контроль, четыре камеры кругового обзора, систему открывания двери багажника без прикосновения рук, системы слежения за разметкой, предупреждения фронтального столкновения, контроля слепых зон, помощи при перестроении и камеру, распознающую знаки ограничения скорости.

 

Новый Sorento предлагается с четырьмя вариантами моторов: бензиновый 2,4 GDI с распределенным и с непосредственным впрыском, бензиновый V6 объемом 3,3 литра и два турбодизельных двигателя с рабочим объёмом 2,0 и 2,2 л. Показатели мощности вышеупомянутых двигателей зависят от рынков их реализации, однако диапазон их все же можно обозначить – от 170 до 270 л. с.

 

ОБЗОР  КИА СОРЕНТО 2014 ВИДЕО










ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ