наверх
Статьи / Концепты

Железная птица Alfa Romeo Pandion

29 янв 2014  просмотров 2 045


Крылатый Alfa Romeo PandionВ честь 100-летия бренда, компания Alfa Romeo представила новую концептуальную модель купе, которая получила название Pandion. Этот концепткар был разработан дизайн-ателье Bertone.  Машина названа в честь хищной птицы скопа (Pandion – лат.). Именно эта птица стала вдохновительницей дизайнеров на создание впечатляющих открывающихся вверх дверей. Каждая дверь достигает в длину 3,6 метра. Они поднимаются вверх на 90 градусов и являются боковыми составляющими кузова автомобиля, так как проходят от передней колесной рамы до задней. Несмотря на то, что этот экстремальный автомобиль достигает в длину 4,6 метра, а в ширину 1,9 метра, его масса составляет всего лишь 1000 кг. 

 

Автомобиль оснащен восьмицилиндровым бензиновым мотором на 4,7 литра и мощностью 450 л.с. Кроме этого, от спортивного автомобиля Alfa Romeo 8C Competizione модели Pandion досталась заднеприводная платформа.  

Крылатый Alfa Romeo Pandion

Alfa Romeo Pandion по праву может считаться классическим примером дизайна от известного ателье для шоу-каров. Для этого в нем есть все: и небольшая крыша, и большие колеса, и длинный низкий капот. Alfa Romeo Pandion имеет изящный и привлекательный дизайн кузова, который полностью отражает символ фирмы Alfa Romeo. Он основан на фирменном логотипе Alfa Romeo – “Skin&Frame” (Форма и Остов). Змея – символ элегантности, и аристократический крест – символ рациональности и суровости. Змея в фирменном логотипе, символизирует непревзойденное итальянское качество, воплощенное в изысканных формах. Крест, находящийся в логотипе – это остов, говорящий о качестве механики, которое присуще всем итальянским гоночным автомобилям. В дизайне Pandion удачно сочетаются элегантность и агрессивность. Именно такой дизайн создал из автомобиля настоящее произведение искусства. 

 

Новый Pandion оснащен свойственными этой фирме фарами-четверками, которые глубоко посажены в решетку в форме буквы Т. Ночью создается биполярное освещение, благодаря тому, что в автомобиле есть два ярких противотуманных луча на нижнем уровне, и два луча – на верхнем. 

 

Крылатый Alfa Romeo PandionAlfa Romeo Pandion – самый настоящий спорткар. Удлиненный капот визуально оттесняет центр крыши к окончанию автомобиля, а пассажирские сиденья находятся близко к задней части машины. Боковое стекло плавно соединяет переднюю и заднюю части автомобиля. Благодаря широким дверям, ни водителю, ни пассажирам, не составит никакого труда попасть в салон машины. 

 

Дизайн задней части концепткара поражает воображение. Она состоит из большого количества лезвий различных размеров, чем придает машине поистине футуристический вид. В эти лезвия мастерски вделаны задние фары точно такой же формы. 

 

Выхлопные трубы имеют четырехугольную форму. Их поддерживают белые щиты, которые продолжают боковые панели. Создается визуальное впечатление, что эти щиты окантовывают всю машину вокруг. 

 

Крылатый Alfa Romeo PandionНо отличительной чертой этой машины от других работ ателье Bertone, являются двери-ножницы, которые подвешены на задних петлях. Эти необычные двери включают часть переднего крыла, и при открытии вся эта конструкция поднимается кверху, что создает завораживающее зрелище, от которого не оторвать взгляд. В случае дорожно-транспортного происшествия, двери в Pandion отделяются от кузова, и все находящиеся внутри автомобиля люди, могут беспрепятственно покинуть машину. 

 

Сиденья в автомобиле выполнены таким образом, чтобы пассажиры чувствовали полный комфорт. Элементы, из которых они состоят, плавно перетекают друг в друга. Особое внимание стоит уделить передним креслам. Задние сиденья – типичные, но передние –невероятно эргономичные и тонкие - полностью повторяют форму тела передних пассажиров. В их состав входит карбоновое волокно. Благодаря такому необычному дизайну, внутри автомобиля создается ощущение комфорта и полной невесомости, а завораживающая подсветка сидений и пола, которая имеет голубой цвет, усиливает это ощущение. 

 

Доска приборов и руль оснащены двумя циферблатами. На боковых панелях и на лобовом стекле расположены LCD дисплеи. Они соединены с внешними видеокамерами, которые заменяют привычные зеркала, и выполняют роль зеркал заднего вида в салоне. Еще один, самый большой дисплей, расположен в середине передней консоли. Благодаря такому решению, вся необходимая информация доступна не только водителю, но и пассажирам. 

 

Автор DariaKS

 





ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ