наверх
Статьи / Ретро

Isdera Imperator 108i (1984) — малоизвестный император из Германии

02 окт 2014 2 765 просмотров

1978 Mercedes C W 311

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ


Imperator Isdera 108i был мелкосерийным немецким суперкаром, произведённым с 1984 по 1993 малоизвестным автопроизводителем из Германии компанией Isdera. Вплоть до середины 1980-х, когда она выпустила суперкар под названием Imperator 108i, мало кто не знал о существовании этой компании . Хотя Imperator не был тогда самым быстрым суперкаром, его производительность была достаточно мощной, чтобы бросить вызов многим известным суперкарам. Его футуристический, моноширинный дизайн имел некоторое сходство с Lamborghini Countach и что любопытно с более поздним Vector W8. Кроме того, только с 30 произведёнными автомобилями он считался одним из самых редких суперкаров того времени.


Интересно проследить историю создания этого суперкара. Изначально он появился на свет как концепт-кар Mercedes-Benz 1978 г. Основатель Isdera Эберхард Шульц имел тесные связи со Штутгартом, когда он работал инженером-конструктором в Mercedes в течение 5 лет. С благословения и  финансовой поддержкой Mercedes его инжиниринговая компания подготовила исследование суперкара с центральным расположением двигателя под названием Mercedes CW311. Парадоксально, но Mercedes почему-то не запустила его в производство, позволив Шульцу построить автомобиль под его собственным брендом — Isdera. При этом Mercedes выразила готовность поставлять двигатель и другие компоненты, необходимые для его производства. Таким образом, явился на свет Isdera Imperator 108i. 

 

  

зеркало исдера

ТЕХНОЛОГИИ И ДИЗАЙН

 

Несмотря на футуристический дизайн его экстерьера, технология, используемая этим автомобилем, не была слишком радикальной. Подобно Lamborghini его шасси было построено в виде трубчатой стальной пространственной рамы. Очень широкие и высокие пороги обеспечивали необходимую жёсткость, но они же создавали проблемы для доступа в кабину. Долго не думая,  Эберхард Шульц, являясь поклонником концепт-кара Mercedes C111  с дверями в форме крыльев чайки, заимствовал эту конструкцию в своём автомобиле, чтобы решить проблему.


Габариты Imperator составляли 4219 × 1834 × 1135 мм при длине колёсной базы в 2489 мм. Чтобы сохранить сравнительно низкий вес 1350 кг, корпус кузова был изготовлен из стекловолокна. Хотя кузов выглядел гладким, его коэффициент аэродинамического сопротивления был разочаровывающим — всего 0.38. Ну, по крайней мере, площадь его лобовой поверхности была уменьшена отказом от боковых зеркал, с помощью установленного на крыше перископа наподобие зеркала заднего обзора. Это было самой отличительной чертой Imperator, хотя Lamborghini пытался осуществить аналогичное своим ранним Countach LP400.

 

 

ДВИГАТЕЛИ ОТ MERCEDESдвигатель исдера

 

Позади кабины обретались Mercedes V8 и коробка передач ZF с 5 ступенями, оба установленные продольно. Самые ранние автомобили использовали стандартный 5-литровый V8 с 235 лошадиными силами, который можно было обнаружить в Mercedes 500SEC. Тем не менее всякий раз, когда был доступен более мощный V8, Mercedes великодушно позволяла Isdera совместно использовать его. Таким образом, последующие автомобили приводились в движение 5.6-литровым V8 на 300 л. с. от 560SEC, а также 5.6 и 6.0-литровыми AMG V8 соответственно на 390 и 420 л. с. Оба двигатели AMG обладали усовершенствованными головками цилиндра с 32 клапанами.

 

 

 

испытания исдераРЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ


Во время испытания группы суперкаров, проведённого немецким журналом Auto Motor und Sport в 1987 году на испытательном треке Фольксвагена в Ehra-Leissen, 390-сильный Imperator 108i превысил 176 миль в час, ускорившись с места до 60 и 100 миль в час за 5.0 и 10.8 сек соответственно. Хотя это оказалось  самым медленным на треке, его производительность была почти такой  же, как могучего Lamborghini Countach QV, что стало настоящим успехом для малоизвестного немецкого производителя суперкаров.


Однако этого оказалось недостаточным, поскольку одна только скорость не продаётся. К сожалению, публика никогда не воспринимала Isdera Imperator 108i в качестве соперника итальянских суперкаров тем более по достаточно высокой тогда цене 360000 DM. После 10 лет борьбы Isdera, в конце концов, обанкротилась в 1993.


Сегодня раритетные Imperator можно встретить на различных сайтах, где их можно приобрести за  135–200k $.

 

Автор Vlad Gamd







Читайте также:

Единственный в мире Mercer Cobra Roadster 65'
Ретро

Единственный в мире Mercer Cobra Roadster 65'

  • 0
  • 1 788
Истоки создания раритетного родстера восходят к модели 35 Raceabout 1910 года компании Mercer, которая была одним
Magnum MK5 — легковесный монстр из Канады
Эксклюзив

Magnum MK5 — легковесный монстр из Канады

  • 0
  • 1 246
Magnum MK5 — это лёгкий, заднеприводный, двухместный гоночный автомобиль, являющийся детищем Бруно Сен-Жака
Jetpack или реактивный ранец Троя Хартмана
Будущее

Jetpack или реактивный ранец Троя Хартмана

  • 0
  • 2 018
Troy Hartman или Трой Хартман (родился 31 октября 1971) является профессиональным воздушным каскадёром,
Nissan BladeGlider — электромобиль из научной фантастики
Будущее

Nissan BladeGlider — электромобиль из научной фантастики

  • 0
  • 1 833
Концептуальный электромобиль Nissan BladeGlider блистал во всей красе на Женевском автошоу 2014. Эта
1949 Delahaye 175 S Saoutchik Roadster — самый красивый родстер послевоенной эпохи
Ретро

1949 Delahaye 175 S Saoutchik Roadster — самый красивый родстер послевоенной

  • 0
  • 2 770
Delahaye 175 был автомобилем, выпускаемым компанией  Delahaye между 1947 и 1951 годами. Компанию основал
Гибридный суперкар ручной работы Kepler Motion
Эксклюзив

Гибридный суперкар ручной работы Kepler Motion

  • 0
  • 1 585
Суперкар Motion, разработанный доселе малоизвестной компанией Kepler Motors из Калифорнии, является дорожным
Самый быстрый Gumpert Apollo Sport
Эксклюзив

Самый быстрый Gumpert Apollo Sport

  • 0
  • 2 044
Gumpert Apollo Sport немецкого производства по праву считается одним из лучших двухместных спорткаров. Он оснащен

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ