наверх

Mercedes-Benz GLC 2019*

средняя
8,1
оценка
Оцените дизайн автомобиля:
всего мнений: 7   просмотров: 1 682

Обзор Мерседес GLC 2019

  • Тип кузова кроссовер (универсал)
  •   GLC Coupe
  • ПоколениеⅠ-2015, рестайлинг
  • Класс SUV D3
  • Сборка Германия (с 05.2019-Россия)
  • Платформа модульная MRA
  • Двигатели бенз. 2,0T (197 /259 л.с.)
  •  диз. 2,0T (163 /194 /245 л.с.)
  • КПП 9 АКПП
  • Привод полный (4 Matic)
  • Цена≈ от 52 000 $

 

Cреднеразмерный кроссовер, подражая старшим моделям, получил легкие изменения во внешности, но в целом рестайлинг получился значительным. В салоне новый руль с сенсорными кнопками и новые материалы отделки, внедрен двухэкранный интерфейс мультимедиа системы MBUX, а на центральной консоли теперь тачпад. В списке оборудования передовые системы безопасности.

 

новый Мерседес GLC 2019новый Мерседес GLC 2019

 

Предыдущие двигатели заменены новыми модульными. В подвеске доступны активные амортизаторы Dynamic Body, а за полный привод отвечает новый 4Matic.

 

Внешность

Премиальный внедорожник получил несколько черт старшего GLE, который недавно сменил поколение, но аккуратные перемены не отразились на общем восприятии автомобиля, профиль остался без изменений.

 2015→2019

сравнение GLC 2019 рестайлингсравнение GLC 2019 рестайлинг

 

Спереди светодиодные фары уже не обнимают радиаторную решетку, благодаря чему взгляд стал более суровым. За доплату, кстати, уже можно заказать матричные. Решетка радиатора обзавелась сложными горизонтальными хромированными планками с прорезями, освежился бампер.

 

мерседес ГЛК 2019 рестайлингмерседес ГЛК 2019 рестайлинг

 

В задней части изменился рисунок внутри фонарей и оформление выхлопной системы.
В пакете AMG-Line доступны новые варианты колесных дисков.

 

новый мерс glc 2020 вид сзадиновый мерс glc 2020 вид сзади

 

Интерьер

Салон обновленного GLC 2019-2020 порадует передовой мультимедийной системой MBUX, состоящей из виртуальной приборной панели 12,3 дюйма, окруженной полуколодцами, и информационно-развлекательного сенсорного экрана 10,25 дюйма, который, тем не менее, все также смотрится инородным предметом над торпедо.

 

салон нового мерседес GLC 2019-2020салон нового мерседес GLC 2019-2020

 

Под ним, на центральном тоннеле, установлен тачпад с тактильной обратной связью, вместо комбинированного пульта с шайбой.

 

Появилась возможность управления голосом и жестами, а новая функция «Energizing» синхронизирует управление климатом и музыкой, массажем сидений, вентиляцией или подогревом сидений.

 

мерседес GLC 2019-2020 интерьермерседес GLC 2019-2020 интерьер

 

В двух новых вариантах отделки используются ясень и орех.

 

Двигатели GLC 2019 рестайлинг

Гамма четырехцилиндровых моторов полностью пересмотрена. На смену двухлитровой бензиновой турбочетверке M274 пришел новый мотор M264 с двухпоточным турбокомпрессором и системой плавного изменения фаз газораспределения Camtronic. Этот мотор выдает 197 л.с. и заменяет сразу прежний GLC 250 (184 л.с.) и GLC 250 (211 л.с.). Версия GLC 300 форсирована до 258 л.с. (+13 л.с.).


На некоторых рынках бензиновые двигатели будут усилены мягкой гибридной системой – это стартер-генератор с ременным приводом, работающий от 48-вольтовой электросистемы. Электромотор выдает 14 л.с. и 150 Нм, помогая при разгоне.

 

 

Новый двухлитровый дизель OM654 имеет три варианта мощности, в отличие от прежнего OM651 с двумя.


Итого, стартовая линейка двигателей рестайлингового Mercedes GLC 2019 выглядит следующим образом: две бензиновые четверки GLC 200 (197 л.с., 280 Н•м) и GLC 300 (259 л.с., 370 Н•м), три дизельные GLC 200 d (163 л.с., 360 Н•м), GLC 220 d (194 л.с., 400 Н•м), GLC 300 d (245 л.с., 500 Н•м).
Позже будут представлены гибриды и AMG-версии с шестью и восемью цилиндрами.

 

Трансмиссия и шасси

Все варианты укомплектованы полным приводом 4Matic, который «разработан с нуля» и девятиступенчатой автоматической коробкой 9G-Tronic.

 

новый Мерседес GLC 2019 на бездорожьеновый Мерседес GLC 2019 на бездорожье

 

Теперь для кроссовера можно заказать пружинную подвеску Dynamic Body Control с адаптивными амортизаторами, которая раньше была только у модели GLC Coupe. Такая подвеска работает в связке с системой Dynamic Select, которая подстраивает рулевое управление под условия движения, а режимы Comfort, Sport и Sport+ дополнены внедорожными Off-Road и Off-Road+. В комплекте и трех-ступенчатая система стабилизации ESP, обеспечивающая лучшую динамику при «спортивных» настройках.

 

мерседес ГЛЦ 2019 на водемерседес ГЛЦ 2019 на воде

 

Сохранилась и опционная пневмоподвеска.

 

Оснащение.


Доработан комплекс электронных помощников. Адаптивный круиз-контроль оснащен регулировкой скорости на маршруте, и теперь сам трогается после остановки в пробочном режиме. Благодаря навигатору система заранее распознает хвост пробки и плавно сбросит скорость.


Появился ассистент парковки с прицепом: датчик в фаркопе позволяет проецировать динамическую разметку на изображение с камеры заднего вида с 360-градусным обзором для просчета траектории.

 

На борту также:

  • ассистент рулевого управления,
  • мониторинг рядности движения,
  • контроль слепых зон,
  • активный ассистент при смене полосы,
  • предупреждения об угрозах при выходе из автомобиля.

Car-to-X-Communication позволяет обмениваться информацией об опасных ситуациях с другими автомобилями и продвинутой транспортной инфраструктурой. Паркетник сам захочет прижаться к обочине, чтобы сформировать аварийный коридор и пропустить скорую помощь.

 

Старт продаж и цены.


Российские покупатели смогут получить рестайлинговые кроссоверы Мерседес ГЛЦ уже летом 2019, причем выпускаться они будут на Подмосковном заводе Daimler, который должен запуститься в мае. Это будут локализированные модели в фиксированных комплектациях, и есть надежда, что цена на базовые версии останутся на уровне дорестайлинговой моделе - 3,5 млн рублей (52 000$).

  

В ближайшее время следует ожидать аналогичное обновление и для Mercedes GLC Coupe 2019.

 

Mercedes GLC 2019 видео

 

Технические характеристики

 

 GLC 200 d

 GLC 220 d

 GLC 300 d

GLC 200

GLC 300

 Топливо  дизель   бензин
 Тип

турбо, рядный

рядный, турбо

 

2 литра, OM654

2 литра, M264

 Мощность  163 л.с. 194 л.с. 245 л.с. 197 л.с. 259 л.с.

 Крутящий момент

 360 Н•м 400 Н•м 500 Н•м 280 Н•м 370 Н•м
 КПП  9 АКПП
 Привод полный (4 Matic)







Тест-драйвы Mercedes-Benz GLC


Отзывы


ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ    
  • Введите код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив