Lamborghini Huracan Evo 2019*

ламборгини хуракан эво 2019

Для рестайлинга суперкара Huracan Evo были использованы наработки топовой версии Performante (видео), например, форсированный двигатель V10 5.2 (+30 л.с.) с титановыми впускными клапанами. В одном стиле сделаны и эродинамические обвесы, Хуракан Эво 2019 обзавелся таким же передним сплиттером, увеличенными воздухозаборниками, заметно изменилось оформление задней части: новые вентиляционные окна, диффузор и заднее окно.  Между фонарей появился спойлер с прорезями, а под ними теперь два более крупных патрубка выпускной системы вместо четырех.

сравнение хуракан

От старшей модели Aventador S 2017 обновленному суперкару досталось полноуправляемое шасси: задние колеса способны поворачиваться на небольшой угол, улучшая тем самым маневренность на небольшой скорости и стабильность на высокой.

Новый электронный комплекс Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) объединяет управление системой стабилизации, силовым агрегатом и адаптивной подвеской. Он использует центральный процессор и показания набора датчиков ускорений, чтобы корректировать в реальном времени работу доработанных адаптивных амортизаторов с магнитореологической жидкостью, а также командовать модернизированными системами контроля тяги и векторизации. Как и прежде, на выбор есть три ездовых режима: Strada (дорожный), Sport и Corsa (гоночный). Кроме того, на основании действий водителя электроника «предсказывает» оптимальные настройки на следующие секунды.

lambo huracan evo

Семиступенчатый "робот" с двумя сцеплениями и масса суперкара не изменились (1422 кг "на сухую"), но в скорости разгона до 100 км/ч Хуракан 2019 почти догнал версию Перфоманте - 2,9 секунды, что на 0,3 с быстрее прежнего купе, а до 200 км/ч обновленное купе разгоняется за 9 секунд, что лишь на одну десятую секунды медленнее модификации Performante. Максимальная скорость, как и прежде, свыше 325 км/ч, а тормозной путь со 100 км/ч — 31,9 м.

салон ламбо хуракан эво 2019

Модернизация принесла суперкару новую центральную консоль, на которой вместо кнопок и рукояток расположен емкостной экран диагональю 8,4 дюйма, что позволило разгрузить панель приборов. Через него управляется множество параметров, от климатической системы и регулировок сидений кресел до настройки шасси. Сверху сохранился ряд "горячих" клавиш. Интерфейс Apple CarPlay и помощник Siri, навигация и веб-радио установлены по умолчанию, но опционально можно заказать развитую телеметрию с записью картинки с двух камер на жесткий диск.

новый ламбо уракан эво сзади

Купе Lamborghini Huracan Evo начнут продавать в Европе весной по цене от 184 тысяч евро (около 14 млн. рублей). В целом продажи у бренда идут по нарастающей (+30% за 2018 год (1414 авто)), и рестайлинговая модель только укрепит успех, а следом аналогичный комплекс доработок переживут спайдер и самые простые заднеприводные модели Huracan.

Цвета Хуракан Эво - видео