наверх

Hyundai Tucson 2019*

средняя
8,9
оценка
Оцените дизайн автомобиля:
всего мнений: 17   просмотров: 6 516

Хендай Туксон 2018 рестайлинг

  • Тип кузова внедорожник
  • ПоколениеIII-2015, рестайлинг
  • Класс SUV C1
  • Сборка Калининград, Россия
  • Платформа мод. Hyundai ix35
  • Привод передний | полный
  • Двигательбенз. 1.6(177л.с.), 2.0(150л.с.)
  •  диз. 2.0 (185 л.с.)
  • КПП 6 МКПП/6АКПП/7ст.робот/8АКПП
  • Масса≈ 1500 кг
  • Цена1 444 000- 2 204 000 рублей
  •  ≈ от 22 000 $

 

На Нью-Йоркском автосалоне дебютировал обновленный Hyundai Tucson 2019, который не только посвежел внешне, но и получил технические доработки. Hyundai Tucson 2019 обзавелся новой радиаторной решеткой, другой оптикой (изменения коснулись фар, дневных ходовых огней, фонарей), пересмотренными наконечниками выхлопа. При этом в дизайне машины появилось больше острых линий. Основные новшества коснулись также интерьера кроссовера, были добавлены новые силовые агрегаты и трансмиссия.

 

обновленный Хендай Туксон 2019обновленный Хендай Туксон 2019

 

Экстерьер

Внешний вид нового Хундай Туксон изменился не столь значительно, в большей степени кузов остался прежним. Чуть более хищным сделался прищур фар — прежде всего, за счёт отказа от линз в пользу полностью диодной оптики у топ-версий. Решётка радиатора стала полноценным шестиугольником, а бампер получил рельефную подштамповку, дополненную L-образными ходовыми огнями.

 

экстерьер Хендай Туксон 2019 рестайлингэкстерьер Хендай Туксон 2019 рестайлинг

 

Корма обновленного Туксон так же не может похвастаться большими изменениями во внешнем виде – она получила немного подкорректированный задний бампер и слегка измененные габаритные огни. В целом, уловить модернизацию кузова можно в большей степени, поставив обновленный Hyundai Tucson и его предыдущую версию рядом. Основную работу компания-производитель планировала проводить в двух направлениях – интерьер автомобиля с его оснащением и комплектация модели улучшенными двигателями. 

 

корма Хендай Туксон 2019корма Хендай Туксон 2019

 

 

Интерьер и оснащение

Интерьер изменился существеннее. В первую очередь из-за серьёзно переработанной архитектуры передней панели. Мультимедийный дисплей диагональю 7 дюймов возвышается теперь над ней наподобие модного планшета, а обрамлявшие экран с боков дефлекторы воздуховодов распластались под ним. Эволюционные по своей сути перемены ощущаются как радикальное обновление. Немного другим стало расположение клавиш на центральном тоннеле. В базовой комплектации заводская аудиосистема, но при желании ее можно заменить аудиосистемой Krell.

 

интерьер Хендай Туксон 2019интерьер Хендай Туксон 2019

 

Водителя в плане управления автомобилем не ожидает никаких новых элементов в салоне – рулевое колесо, приборная панель и рычаг переключения передач Хендай Туссон остались прежними. Пассажирам же добавились некоторые удобства: USB-разъемы для заднего ряда, возможность беспроводной зарядки гаджетов.

 

мультимедиа Хендай Туксон 2019мультимедиа Хендай Туксон 2019

 

Также инженеры позаботились о комфортабельности салона и оснастили его новыми креслами с глубокой боковой поддержкой. Передние кресла получили электрический регулятор положения и вентиляцию. Все сиденья отделаны кожей, как и некоторые элементы интерьера автомобиля. Дополняет картину просторная панорамная крыша. Главный козырь заднего дивана — широкий диапазон регулировок спинок. Посадка по-представительски расслабленная. Базироваться рестайлинговая модель будет на трех вариациях колесных дисков от 17 до 19 дюймов.

 

задний диван Хендай Туксон 2019задний диван Хендай Туксон 2019

 

Производитель озвучил четыре комплектации, в которых предполагается продавать новый Hyundai Tucson: Family, Lifestyle, Dynamic, и High-Tech. Уже в базе Hyundai Tucson 2019 предлагает электронный стояночный тормоз, систему предотвращения фронтального столкновения, ассистент движения в пределах полосы, круговой обзор, интеллектуальный круиз-контроль с функцией остановки и продолжения движения, а также контроль усталости водителя.

   

 

Двигатели и КПП

В гамму моторов для российского рынка входят бензиновые «атмосферник» 2.0 (150 л.с., 192 Н•м) и турбомотор 1.6 (177 л.с., 265 Н•м), а также турбодизель 2.0 (185 л.с., 400 Н•м ). Первый двигатель совместим с передним приводом, шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Остальные идут только с полным. Наддувный движок использует семидиапазонный «робот», дизелю нужен восьмиступенчатый «автомат».

 

 

Главной технической обновкой считается восьмиступенчатый «автомат» для 185-сильной версии с двухлитровым дизелем. Шестидиапазонная коробка грешила рывками при переключениях. Теперь гидротрансформатор подблокируется раньше и чаще, отклики стали лучше, смена передач бесшовна.

 

 

Платформа и подвеска

Tucson базируется на модернизированном шасси предшественника ix35 ― McPherson спереди и многорычажка сзади. По ходу рестайлинга шасси изменений не претерпело. Муфта привода задней оси ― фирмы WIA Magna Powertrain.

 

подвеска Хендай Туксон 2019подвеска Хендай Туксон 2019

 

В силовой структуре кузова 51% высокопрочных сталей и 102 м клеевых швов. Результат ― пятизвёздочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP и максимальная оценка Top Safety Pick+ на заокеанских испытаниях института IIHS.

 

обновленный Хендай Туксон 2019 силовая структураобновленный Хендай Туксон 2019 силовая структура 

 

 

Старт продаж и цены

Старт продаж обновленного кроссовера на рынках США и России начался в начале осени 2018 года. Для российского рынка модель собирают на предприятии "Автотор" в Калининиграде по стартовой цене в 1 444 000 рублей.

 

 

Видео

 

 

 

Технические характеристики Хендай Туксон 2019

 

2.0 MPI 

1.6 T-GDI 

2.0 Diesel 

 Топливо бензин дизель
 Объем двигателя 1999 см³ 1591 см³ 1995 см³
 Тип атмосферный, 4 цилиндра турбо, 4 цилиндра
 Мощность  150 л.с. при 6200 об/мин 177 л.с. при 5500 об/мин 185 л.с. при 4000 об/мин
 Крутящий момент 192 Н∙м при 4000 об/мин 265 Н∙м при 1500-4500 об/мин 400 Н∙м при 1750-2750 об/мин
 Разгон 0-100км/ч 10,6–11,8 с 9,1 с 9,5 с
 Расход средний 7,9–8,4 л 7,5 л 6,4 л
 Макс. скорость 180–186 км/ч 201 км/ч
 КПП  6 МКПП / 6 АКПП 7ступ. робот 8 АКПП
 Привод передний/полный полный
 Масса снаряж. 1512–1769 кг 1637–1803 кг 1693–1846 кг
 Габариты Д∙Ш∙В 4480 ∙ 1850 ∙ 1655 мм
 Колесная база 2670 мм
 Клиренс 182 мм
 Багажник 488л. / 1478л.
 Шины 225/60 R17 225/55 R18 225/60 R17
 Топливный бак 62л.
 Подвеска спереди независимая, пружинная, McPherson
 Подвеска сзади независимая, пружинная, многорычажная
 Тормоза  спереди дисковые вентилируемые, сзади дисковые
 Усилитель руля электрический











Отзывы


ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ    
  • Введите код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив