наверх

Nissan Leaf 2018

средняя
6
оценка
Оцените дизайн автомобиля:
всего мнений: 1   просмотров: 135

Ниссан Лиф 2018-2019

  • Тип кузова хэтчбек
  • ПоколениеⅠⅠ-2018
  • Класс С-3
  • Сборка Сандерленд, Великобритания
  • Платформа мод. Nissan V
  • Двигатели электро (150 л.с)
  • Запас хода378 км
  • Разгон 7,9 с.
  • Привод передний
  • Цена≈ от 30 000 $

Ниссан Лиф второго поколенияНиссан Лиф второго поколения

 

Ниссан Лиф второго поколения имеет новый дизайн кузова с острыми гранями, модернизированный электромотор, а также массу новых решений в оформлении интерьера модели. Старт продаж в Японии начался в конце 2017 года, в США, Канаде и Европе - в начале 2018 года с ценой от 30 000 $. Также ожидают поставки модели в Россию, но пока цены и дата продаж неизвестны.

 

Экстерьер

В основе нового Nissan Leaf - слегка агрессивный дизайн, схожий со спортивными автомобилями. Кузов автомобиля имеет аэродинамичную форму и выполнен в стиле «строгого hi-tech». Фронтальная часть претерпела серьезные изменения: новая V-образная фальшрадиаторная решетка, передние светодиодные фары и изящная «парящая крыша».

 

внешний вид нового Ниссан Лиф 2018внешний вид нового Ниссан Лиф 2018

 

Задний бампер получил узкие, но яркие светодиодные фары, стильный и рельефный капот, а также оригинальные выштамповки на задних крыльях. Остается лишь добавить, что производитель предлагает возможность заказать авто с двухцветной окраской кузова. При этом крыша, стойки крыши и корпуса зеркал заднего вида могут быть черного или темно-синего цвета.

 

 

 

Интерьер

Салон электрокара ничем особо примечательным себя не выдает, за исключением разве что необычного селектора трансмиссии на торпедо, но аналогичный устанавливается и на Лиф первой генерации. Щиток приборов принял более традиционную форму с аналоговым спидометром справа и ЖК-дисплеем для отображения остальной информации слева от него.

 

рулевое колесо Ниссан Лиф 2018рулевое колесо Ниссан Лиф 2018

 


На центральной консоли Ниссан Лиф разместился 7,0-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, поддерживающего Apple CarPlay и Android Auto, а синяя прострочка станет фирменной чертой всех будущих электромобилей марки. Кроме того, в компании отмечают, что они серьезно поработали над улучшением шумоизоляции модели.

 

салон Ниссан Лиф 2018салон Ниссан Лиф 2018

 

  

Двигатель и батарея

В движение японский электрокар приводит новый электрический мотор EM57 (150 лс 320 Нм) в едином блоке с инвертором и редуктором. Тяга от электромотора передается на передние колеса. Литий-ионный аккумуляторные батареи емкостью 40 кВтч расположены под полом электрического хэтчбека в пределах базы. Запаса электрического топлива полностью заряженных батарей достаточно, по данным производителя, для преодоления 378 км (европейский цикл NEDC), 400 км (японский цикл JC08) и 242 км (американский цикл EPA). Электродвигатель нового Лифа позволяет разгоняться от 0 до 100 кмч за 7,9 сек, максимальная скорость ограничена электроникой на рубеже в 144 кмч.

 

батарея нового Ниссан Лиф 2018батарея нового Ниссан Лиф 2018

 

Процесс восстановления запаса электрического топлива в батареях занимает 16 часов от розетки мощностью в 3 кВт. При необходимости экстренной заправки при помощи специального зарядного комплекса восстановить запас электрического топлива в литий-ионной батарее на 80% можно всего за 40 минут. Весьма интересно, что батарея Лифа может быть использована в качестве резервного источника питания для бытовых приборов в случае отключения электроэнергии в доме.

 

зарядка Ниссан Лиф второго поколениязарядка Ниссан Лиф второго поколения

 

Компоновка моторного отсека мало отличается от привычной нам по машинам с ДВС. Зарядные разъемы вынесены вперед и прикрыты отдельной крышкой.

 

Подвеска и системы помощи

Силовая структура кузова и архитектура шасси (стойки McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади) остались прежними, но подвеска была модернизирована, центр тяжести удалось немного снизить, а иные настройки электроусилителя рулевого управления позволили сократить число оборотов руля от упора до упора с 3,3 до 2,7.

 

В основу Ниссан Лиф нового поколения заложен целый комплекс систем помощи водителю, который ставит его в линейку моделей, обеспечивающих максимальную безопасность пассажиров. Это комплекс ProPILOT, позволяющий автомобилю двигаться самостоятельно без вмешательства водителя на загородном шоссе, но, правда, в пределах лишь одной полосы: авто самостоятельно набирает скорость, замедляется и тормозит, корректирует траекторию движения.

 

система ProPilot Parkсистема ProPilot Park

 

Система ProPILOT Park (автоматический парковщик) обеспечит автономную парковку нового электромобиля также без участия водителя: электроника не только регулирует работу педалей акселератора и тормоза, но и вращает рулевое колесо.

 
Весьма интересной составляющей входящей в комплекс ProPILOT являет функция e-Pedal. Активировав специальной кнопкой данную систему, водитель может осуществлять разгон и торможение электромобиля только педалью акселератора. При нажатии на педаль происходит ускорение машины, а при отпускании педали включается режим рекуперации, и авто плавно замедляется, вплоть до полной остановки. По заверению производителя e-Pedal способна на 90% обеспечить адекватное торможение, и лишь в 10% водителю приходится самостоятельно нажимать на педаль тормоза.

 

 

 

Видео

 

 

Технические характеристики

 

Leaf 150

 Цена ≈ 30 000 $
 Топливо электричество
 Тип

мотор EM57, установленный под капотом

 Мощность  150 л.с.

 Крутящий момент

320 Н∙м 
 Разгон 0-100км/ч 7,9 с
 Запас хода 378 км 
 Батарея, емкость 40 кВт•ч
 Зарядка 16 ч (3 кВт) / 8 ч (6 кВт) / 40 мин (быстрая на 80%)
 Макс. скорость  144 км/ч
 Привод передний
 Масса снаряж. 1535 кг 
 Габариты Д∙Ш∙В 4480 ∙ 1790 ∙ 1545 мм
 Колесная база 2700 мм
 Клиренс 150 мм
 Багажник 435 л
 Колеса 

205/55 R16

215/50 R17

 Подвеска спереди стойки McPherson
 Подвеска сзади скручивающаяся балка
 Усилитель руля электрический







Тест-драйвы Nissan Leaf


Отзывы


ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
  •  Имя
  •  E-Mail
    • winkwinkedsmileam
      belayfeelfellowlaughing
      lollovenorecourse
      requestsadtonguewassat
      cryingwhatbullyangry

  • ВОЙТИ ЧЕРЕЗ